Te tienta este coche eléctrico de segunda mano. ¿Cuánto vale de verdad su batería?
Un anuncio, un año, un kilometraje. Y enfrente, las respuestas que ningún sitio reúne: hasta cuándo la garantiza el fabricante, en qué estado se encuentra probablemente, si es de alquiler y cuánto costaría una avería.
¿Cuánto vale la batería de este coche?
Garantía restante, estado de salud esperado, alquiler y coste de una avería. De una vez, y sin que nada de lo que introduces salga de tu navegador.
Verificamos, no certificamos. La fecha de primera matriculación figura en el permiso de circulación. El estado de salud indicado es una horquilla calculada a partir de la antigüedad, el kilometraje y la química de la batería: solo una medición en el vehículo da una cifra.
Duración, kilometraje y umbral de capacidad, por modelo y por rango de años, con sus fuentes. Cuando las fuentes discrepan sobre una condición, no la publicamos.
Nadie conoce el estado de salud de una batería sin medirlo. Estimamos dónde se sitúa una batería comparable; la cifra exacta solo la da una medición en el coche.
Ningún certificado, ninguna medición, ningún vehículo en venta. Cuando la respuesta útil no nos reporta nada —una batería aún en garantía la repara gratis el fabricante—, es esa la que damos.