La batería de los Nissan eléctricos, modelo a modelo
2 modelos referenciados. Para cada uno: las versiones de batería, la garantía del fabricante, el estado de salud esperado según la antigüedad y lo que cuesta una avería fuera de garantía.
Nissan Ariya
desde 2022Sustitución de un módulo800 € – 2200 €Nissan Leaf
2010 – 2022Sustitución de un módulo400 € – 1500 €
Lo que hay que saber de las baterías Nissan
El catálogo cubre 2 modelos eléctricos de Nissan, comercializados desde 2010. Los packs recopilados son de NMC o LMO, lo que decide en gran parte la velocidad a la que baja la capacidad.
Garantía de la batería. Las condiciones recopiladas en Nissan van de 5 a 8 años, con un límite de 100.000 a 160.000 km. Estas condiciones dependen de la fecha de primera matriculación, no solo del modelo: el comprobador de batería da la fecha de fin para un coche concreto.
Coste de una avería. Todos los modelos del catálogo se reparan por módulos en lugar de con una sustitución completa, entre 400 € y 2200 € según el modelo, cuando un pack nuevo se estima en unos 9000 € a 14.000 €. Son órdenes de magnitud, nunca presupuestos.
Batería de alquiler. Un modelo Nissan se vendió con la batería separada del vehículo en algunos años modelo: Leaf. En ese caso se suma al precio una cuota mensual, que se transmite con el coche. Solo el contrato de alquiler lo aclara.