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La batería de los Kia eléctricos, modelo a modelo

8 modelos referenciados. Para cada uno: las versiones de batería, la garantía del fabricante, el estado de salud esperado según la antigüedad y lo que cuesta una avería fuera de garantía.

La garantía de la batería Kia, modelo a modelo

Condiciones del fabricante recogidas para España, según el año de primera matriculación. Años y kilómetros se aplican a lo que llegue antes; por debajo de la capacidad garantizada, el pack se repara o se sustituye.

ModeloPrimera matriculaciónDuraciónKilometrajeCapacidad garantizada
Kia EV320247 años150.000 km70 %
desde 20258 años160.000 km70 %
Kia EV5desde 20258 años160.000 km70 %
Kia EV62021 – 20247 años150.000 km70 %
desde 20258 años160.000 km70 %
Kia EV92023 – 20247 años150.000 km70 %
desde 20258 años160.000 km70 %
Kia Niro EV2022 – 20247 años150.000 km70 %
desde 20258 años160.000 km70 %
Kia Soul EV2014 – 20197 años150.000 kmno indicada
Kia e-Niro2018 – 20207 años150.000 km65 %
2021 – 20227 años150.000 km70 %
Kia e-Soul2019 – 20227 años150.000 km70 %

Para un coche concreto, el comprobador de batería da la fecha de fin de garantía. Comparar con todas las marcas.

Lo que hay que saber de las baterías Kia

El catálogo cubre 8 modelos eléctricos de Kia, comercializados desde 2014. Los packs recopilados son de NMC, lo que decide en gran parte la velocidad a la que baja la capacidad.

Garantía de la batería. Las condiciones recopiladas en Kia van de 7 a 8 años, con un límite de 150.000 a 160.000 km, con una capacidad mínima garantizada del 65 o 70 %. Estas condiciones dependen de la fecha de primera matriculación, no solo del modelo: el comprobador de batería da la fecha de fin para un coche concreto.

Coste de una avería. 4 de los 8 modelos se reparan por módulos en lugar de con una sustitución completa, entre 500 € y 2500 € según el modelo, cuando un pack nuevo se estima en unos 9500 € a 16.000 €. Son órdenes de magnitud, nunca presupuestos.