La batería de los BMW eléctricos, modelo a modelo
3 modelos referenciados. Para cada uno: las versiones de batería, la garantía del fabricante, el estado de salud esperado según la antigüedad y lo que cuesta una avería fuera de garantía.
BMW i3
2013 – 2022Sustitución de un módulo600 € – 1800 €BMW i4
desde 2021Sustitución de un módulo950 € – 2600 €BMW iX3
desde 2020Sustitución de un módulo900 € – 2500 €
Lo que hay que saber de las baterías BMW
El catálogo cubre 3 modelos eléctricos de BMW, comercializados desde 2013. Los packs recopilados son de NMC, lo que decide en gran parte la velocidad a la que baja la capacidad.
Garantía de la batería. Las condiciones recopiladas en BMW son de 8 años, con un límite de 100.000 a 160.000 km, con una capacidad mínima garantizada del 70 %. Estas condiciones dependen de la fecha de primera matriculación, no solo del modelo: el comprobador de batería da la fecha de fin para un coche concreto.
Coste de una avería. Todos los modelos del catálogo se reparan por módulos en lugar de con una sustitución completa, entre 600 € y 2600 € según el modelo, cuando un pack nuevo se estima en unos 11.000 € a 17.000 €. Son órdenes de magnitud, nunca presupuestos.