La batería del Renault 5 E-Tech: lo que vale, año a año

El estado de salud esperado de una batería de Renault 5 E-Tech

Tres años modelo de este coche, con el kilometraje anual medio en Francia, 15.000 km al año, y la química de cada uno. Estas horquillas describen dónde se sitúa habitualmente una batería comparable, no la tuya: el uso, el clima y los hábitos de carga dispersan mucho los valores.

• Año modelo 202491 a 97 %2 años, 30.000 km, química no recopilada
• Año modelo 202593 a 99 %1 año, 15.000 km, química no recopilada
• Año modelo 202698 a 100 %menos de un año, química no recopilada

Para una cifra en lugar de una horquilla, hace falta una medición en el vehículo. Qué significa el estado de salud y cómo se mide.

Lo que cuesta la energía cada 100 km

El consumo de homologación WLTP de este modelo no se ha recopilado, o solo en el antiguo ciclo NEDC, que no es comparable: mejor ninguna cifra que una estimación.

Recarga en un punto de recarga público: el precio varía demasiado de un operador a otro para cifrarlo aquí.

Fuentes: consumo del fabricante o de la base de datos europea de matriculaciones; electricidad: Eurostat, nrg_pc_204, hogares de 2 500 a 4 999 kWh/año, impuestos incluidos, segundo semestre de 2025; diferencia con el uso real: TNO 2025 e ICCT 2025; gasolina: JRC 2025 y Weekly Oil Bulletin de la Comisión Europea. Datos a 21 de septiembre de 2026.