La batería de los Renault eléctricos, modelo a modelo

Lo que hay que saber de las baterías Renault

El catálogo cubre 12 modelos eléctricos de Renault, comercializados desde 2011. Los packs recopilados son de NMC o LFP, y esa diferencia cuenta: el LFP aguanta mejor con el tiempo que el níquel, y la diferencia crece con la edad.

Garantía de la batería. Las condiciones recopiladas en Renault van de 5 a 8 años, con un límite de 100.000 a 160.000 km, con una capacidad mínima garantizada del 66 o 70 %. Estas condiciones dependen de la fecha de primera matriculación, no solo del modelo: el comprobador de batería da la fecha de fin para un coche concreto.

Coste de una avería. 4 de los 12 modelos se reparan por módulos en lugar de con una sustitución completa, entre 400 € y 1800 € según el modelo, cuando un pack nuevo se estima en unos 7500 € a 25.000 €. Son órdenes de magnitud, nunca presupuestos.

Batería de alquiler. 5 modelos Renault se vendieron con la batería separada del vehículo en algunos años modelo: Fluence Z.E., Kangoo Z.E., Master Z.E., Twizy, Zoe. En ese caso se suma al precio una cuota mensual, que se transmite con el coche. Solo el contrato de alquiler lo aclara.