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La batería del Jeep Avenger: lo que vale, año a año

Jeep Avenger, desde 2023, pack de baterías de unos 54 kWh. Versiones y capacidades, garantía del fabricante, estado de salud esperado, posible alquiler y coste de una avería.

Jeep Avenger
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Reparable por módulosSí
Sustitución de un módulo600 € – 1700 €Pieza y mano de obra, en taller independiente.

Estimación orientativa, sin diagnóstico.

¿Sigue en garantía este Avenger?

¿Cuánto vale la batería de este coche?

Garantía restante, estado de salud esperado, alquiler y coste de una avería. De una vez, y sin que nada de lo que introduces salga de tu navegador.

Verificamos, no certificamos. La fecha de primera matriculación figura en el permiso de circulación. El estado de salud indicado es una horquilla calculada a partir de la antigüedad, el kilometraje y la química de la batería: solo una medición en el vehículo da una cifra.

Las versiones de batería del Jeep Avenger

Un modelo vendido durante varios años no lleva la misma batería de principio a fin, y a menudo se venden dos versiones en paralelo. Identifica la tuya: la capacidad y la química cambian la autonomía, la degradación esperada y el coste de una sustitución.

  • Todas las versionesdesde 202354 kWhNMC

    batería vendida con el coche

El estado de salud esperado de una batería de Jeep Avenger

Tres años modelo de este coche, con el kilometraje anual medio en Francia, 15.000 km al año, y la química de cada uno. Estas horquillas describen dónde se sitúa habitualmente una batería comparable, no la tuya: el uso, el clima y los hábitos de carga dispersan mucho los valores.

  • Año modelo 202388 a 95 %3 años, 45.000 km, química NMC
  • Año modelo 202593 a 99 %1 año, 15.000 km, química NMC
  • Año modelo 202698 a 100 %menos de un año, química NMC

Para una cifra en lugar de una horquilla, hace falta una medición en el vehículo. Qué significa el estado de salud y cómo se mide.

Lo que cuesta la energía cada 100 km

Recargado en casa, un Jeep Avenger consume entre 4,11 € y 5,30 € de electricidad cada 100 km.

En comparación, un coche de gasolina reciente consume de media 7,3 l/100 km en uso real: unos 14,16 € de combustible cada 100 km, al precio medio de la gasolina 95 (1,94 € el litro a 28 de septiembre de 2026).

El extremo bajo de la horquilla: el consumo de homologación WLTP, de 15,4 a 15,9 kWh/100 km según la versión. El extremo alto: un 25 % más, la diferencia medida entre homologación y uso real. Electricidad a 0,2669 € el kWh.

Recarga en un punto de recarga público: el precio varía demasiado de un operador a otro para cifrarlo aquí.

Comparar el coste de todos los modelos

Fuentes: consumo del fabricante o de la base de datos europea de matriculaciones; electricidad: Eurostat, nrg_pc_204, hogares de 2 500 a 4 999 kWh/año, impuestos incluidos, segundo semestre de 2025; diferencia con el uso real: TNO 2025 e ICCT 2025; gasolina: JRC 2025 y Weekly Oil Bulletin de la Comisión Europea. Datos a 21 de septiembre de 2026.

Cargar en casa: una noche en un enchufe

Enchufado 8 horas a un enchufe schuko, un Jeep Avenger recupera entre 95 y 120 km; en una toma reforzada, entre 150 y 190 km, según la versión y el uso.

Todos los modelos, el cable que hay que comprobar y lo que exige la instalación

Características y horquillas dadas como orden de magnitud, pendientes de confirmación con los talleres. Solo un diagnóstico compromete un precio.

La batería del Jeep Avenger

Vendido desde 2023, con un pack de unos 54 kWh.

El pack del Jeep Avenger se repara módulo a módulo. Cuando solo falla un módulo, la intervención cuesta mucho menos que un pack nuevo.

¿Qué batería lleva el Jeep Avenger eléctrico?

El Avenger eléctrico tiene una sola batería desde su lanzamiento en 2023: un pack de 54 kWh brutos, con química NMC 811, sin cambios en el modelo 2026, sobre la misma base que el Peugeot e-2008 de 2023. El año no cambia nada, y no hay versión que preguntar.

Los Avenger e-Hybrid y 4xe no son eléctricos: su pequeña batería de 48 voltios no tiene nada que ver con esta, y esta ficha no la cubre.

La batería nunca se ofreció en alquiler: siempre pertenece al coche. El pack se repara módulo a módulo, lo que limita el coste de una avería fuera de garantía.

Garantía de la batería del Avenger

Jeep garantiza la batería 8 años o 160.000 km, lo que antes ocurra. El umbral de capacidad depende del país: 70 % en el libro de garantía de Jeep en Italia y en sus webs española y británica, 72 % en sus webs francesa y portuguesa. La garantía cuenta desde la fecha de primera matriculación: un Avenger de 2023 está cubierto hasta 2031, por debajo de 160.000 km.

Jeep no documenta ninguna forma de que el propietario lea el estado de salud: antes de comprar, haz que lo midan.

Saber lo que vale tu Avenger

Basta con el modelo, la fecha de primera matriculación y el kilometraje: garantía restante, estado de salud esperado, posible alquiler y coste de una avería. No se envía nada, el cálculo se hace en tu navegador.

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