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Combien coûte la recharge d’une voiture électrique ?

Rechargée à domicile, une voiture électrique d’occasion coûte entre 2,03 € et 9,90 € d’électricité pour 100 km selon le modèle, contre environ 16,15 € de carburant pour une voiture essence récente. Le détail modèle par modèle, et la façon dont chaque chiffre est obtenu.

Trois choses à savoir avant de lire les chiffres

  • Ces montants valent pour une recharge à domicile : c’est le seul prix de l’électricité qu’une source officielle publie.
  • La consommation réelle dépasse celle de l’homologation. Le haut de chaque fourchette ajoute 25 %, l’écart mesuré sur des dizaines de milliers de voitures ; l’hiver et l’autoroute le creusent encore.
  • Sur borne publique, le prix n’est pas chiffré ici. Il varie trop d’un opérateur à l’autre, et aucune source officielle n’en publie de moyenne.

Votre thermique face à une électrique : faites le calcul

Entrez la consommation de votre voiture actuelle et celle de l’électrique que vous visez. Le prix du carburant est celui de la semaine, celui de l’électricité le tarif réglementé : changez-les si les vôtres diffèrent. Rien de ce que vous saisissez ne quitte votre navigateur.

Voiture thermique

7,3 L/100 km : la moyenne réelle des voitures essence récentes.

Prix moyen de la semaine, relevé le 28 septembre 2026.

Voiture électrique

Au compteur de la voiture ou de la borne, sur plusieurs mois de préférence.

Cette consommation est…

Moyenne d’une voiture particulière : 11 600 km.

Indiquez une consommation et un prix pour chaque voiture : le résultat s’affiche aussitôt.

Détailler le calcul

De 15 à 25 % mesurés sur 58 000 voitures (TNO 2025) ; l’hiver et l’autoroute creusent l’écart.

Sources : kilométrage annuel, SDES, parc automobile au 1er janvier 2026 (11 600 km par voiture particulière en 2025) ; électricité, Tarif réglementé de vente, grille EDF applicable au 1er août 2026, 6 kVA, TTC (délibération CRE 2026-147 du 15 juillet 2026) ; carburant, Weekly Oil Bulletin de la Commission européenne, prix du 28 septembre 2026 ; consommation de référence, JRC 2025 (compteurs embarqués de 7,7 millions de voitures essence) ; écart d’usage réel, TNO 2025 et ICCT 2025 ; entretien, ADAC (janvier 2026) et Roole Data (2024). Vérifié le 5 octobre 2026.

Le coût aux 100 km, modèle par modèle

Du bas au haut de la fourchette : la version la plus sobre aux heures creuses, puis la plus gourmande en usage réel au tarif de base.

ModèleAnnéesHomologation (kWh/100 km)Électricité pour 100 km
Alfa Romeo Junior Elettricadepuis 202415,0 – 19,02,38 € – 4,75 €
Alpine A290depuis 202415,8 – 16,72,51 € – 4,18 €
Alpine A390depuis 202518,7 – 20,82,97 € – 5,20 €
Audi Q4 e-trondepuis 202114,8 – 20,92,35 € – 5,23 €
Audi Q6 e-trondepuis 202415,6 – 19,52,48 € – 4,88 €
Audi Q8 e-tron2023 – 202419,5 – 29,03,10 € – 7,25 €
Audi e-tron2019 – 202220,9 – 28,83,32 € – 7,20 €
Audi e-tron GTdepuis 202117,8 – 22,12,83 € – 5,53 €
BMW i32013 – 202215,3 – 16,62,43 € – 4,15 €
BMW i4depuis 202115,1 – 22,52,40 € – 5,63 €
BMW i5depuis 202314,7 – 20,82,34 € – 5,20 €
BMW i7depuis 202218,4 – 23,82,92 € – 5,95 €
BMW iXdepuis 202119,4 – 24,53,08 € – 6,13 €
BMW iX1depuis 202214,2 – 18,12,26 € – 4,53 €
BMW iX2depuis 202414,2 – 17,72,26 € – 4,43 €
BMW iX3depuis 202018,5 – 19,52,94 € – 4,88 €
BYD Atto 3depuis 202216,0 – 17,82,54 € – 4,45 €
BYD Dolphindepuis 202315,92,53 € – 3,98 €
BYD Sealdepuis 202316,6 – 18,22,64 € – 4,55 €
Citroën C-Zero2010 – 202017,02,70 € – 4,25 €
Citroën ë-Berlingodepuis 202118,0 – 21,32,86 € – 5,33 €
Citroën ë-C3depuis 202416,5 – 17,32,62 € – 4,33 €
Citroën ë-C4depuis 202014,7 – 16,82,34 € – 4,20 €
Citroën ë-C4 Xdepuis 202314,5 – 15,32,30 € – 3,83 €
Citroën ë-Jumpydepuis 202023,8 – 27,63,78 € – 6,90 €
Citroën ë-SpaceTourerdepuis 202024,0 – 27,83,81 € – 6,95 €
Cupra Borndepuis 202114,9 – 17,92,37 € – 4,48 €
Cupra Tavascandepuis 202415,1 – 18,12,40 € – 4,53 €
DS DS 3 E-Tensedepuis 201915,3 – 17,92,43 € – 4,48 €
Dacia Springdepuis 202113,5 – 14,52,15 € – 3,63 €
Fiat 500edepuis 202013,0 – 14,92,07 € – 3,73 €
Fiat 600edepuis 202315,1 – 15,22,40 € – 3,80 €
Fiat Grande Pandadepuis 202516,7 – 16,82,65 € – 4,20 €
Fiat e-Doblòdepuis 202218,0 – 21,92,86 € – 5,48 €
Fiat e-Ducatodepuis 202126,2 – 31,24,16 € – 7,80 €
Ford E-Transitdepuis 202226,0 – 39,54,13 € – 9,88 €
Ford Explorer EVdepuis 202414,5 – 17,32,30 € – 4,33 €
Ford Mustang Mach-Edepuis 202116,5 – 21,22,62 € – 5,30 €
Honda e2020 – 202417,2 – 17,92,73 € – 4,48 €
Hyundai Insterdepuis 202414,3 – 14,92,27 € – 3,73 €
Hyundai Ioniq 5depuis 202115,6 – 19,12,48 € – 4,78 €
Hyundai Ioniq 6depuis 202213,4 – 18,72,13 € – 4,68 €
Hyundai Ioniq Electric2016 – 202213,82,19 € – 3,45 €
Hyundai Kona Electric2018 – 202314,3 – 16,62,27 € – 4,15 €
Hyundai Kona Electric (2023)depuis 202314,6 – 16,82,32 € – 4,20 €
Jaguar I-Pace2018 – 202422,0 – 25,23,50 € – 6,30 €
Jeep Avengerdepuis 202315,4 – 15,92,45 € – 3,98 €
Kia EV3depuis 202414,9 – 16,22,37 € – 4,05 €
Kia EV5depuis 202516,9 – 18,62,69 € – 4,65 €
Kia EV6depuis 202116,5 – 20,62,62 € – 5,15 €
Kia EV9depuis 202319,5 – 22,83,10 € – 5,70 €
Kia Niro EVdepuis 202215,7 – 16,22,49 € – 4,05 €
Kia Soul EV2014 – 201915,6 – 15,72,48 € – 3,93 €
Kia e-Niro2018 – 202215,3 – 15,92,43 € – 3,98 €
Kia e-Soul2019 – 202215,6 – 15,72,48 € – 3,93 €
Lancia Ypsilondepuis 202414,3 – 14,62,27 € – 3,65 €
Leapmotor T03depuis 202416,32,59 € – 4,08 €
Lexus UX 300edepuis 202016,7 – 17,12,65 € – 4,28 €
MG MG4depuis 202216,0 – 18,72,54 € – 4,68 €
MG MG5depuis 202217,5 – 18,42,78 € – 4,60 €
MG Marvel Rdepuis 202119,4 – 20,93,08 € – 5,23 €
MG ZS EVdepuis 201917,3 – 18,62,75 € – 4,65 €
Mazda MX-30depuis 202017,9 – 19,02,84 € – 4,75 €
Mercedes-Benz EQAdepuis 202114,4 – 19,12,29 € – 4,78 €
Mercedes-Benz EQBdepuis 202115,2 – 19,22,42 € – 4,80 €
Mercedes-Benz EQC2019 – 202421,3 – 25,03,38 € – 6,25 €
Mercedes-Benz EQEdepuis 202215,7 – 23,82,49 € – 5,95 €
Mercedes-Benz EQSdepuis 202116,2 – 19,62,57 € – 4,90 €
Mercedes-Benz EQVdepuis 202026,3 – 29,64,18 € – 7,40 €
Mercedes-Benz eVitodepuis 201921,7 – 30,23,45 € – 7,55 €
Mini Acemandepuis 202414,0 – 16,42,22 € – 4,10 €
Mini Cooper Edepuis 202414,1 – 14,32,24 € – 3,58 €
Mini Cooper SE2020 – 202415,2 – 17,62,42 € – 4,40 €
Mini Countryman Edepuis 202414,7 – 18,52,34 € – 4,63 €
Mitsubishi i-MiEV2010 – 202016,62,64 € – 4,15 €
Nissan Ariyadepuis 202217,6 – 19,92,80 € – 4,98 €
Nissan Leaf2010 – 202417,1 – 20,62,72 € – 5,15 €
Nissan Micradepuis 202514,2 – 14,72,26 € – 3,68 €
Nissan Townstar EVdepuis 202218,0 – 21,52,86 € – 5,38 €
Nissan e-NV2002014 – 202225,94,12 € – 6,48 €
Opel Ampera-e2017 – 201915,82,51 € – 3,95 €
Opel Astra Electricdepuis 202314,8 – 15,42,35 € – 3,85 €
Opel Combo-edepuis 202118,0 – 21,22,86 € – 5,30 €
Opel Corsa-edepuis 201914,2 – 16,82,26 € – 4,20 €
Opel Mokka-edepuis 202115,2 – 18,52,42 € – 4,63 €
Opel Vivaro-edepuis 202023,8 – 27,93,78 € – 6,98 €
Peugeot e-2008depuis 201915,2 – 15,92,42 € – 3,98 €
Peugeot e-208depuis 201914,0 – 16,12,22 € – 4,03 €
Peugeot e-3008depuis 202416,7 – 18,12,65 € – 4,53 €
Peugeot e-308depuis 202314,9 – 15,52,37 € – 3,88 €
Peugeot e-5008depuis 202417,7 – 19,12,81 € – 4,78 €
Peugeot e-Expertdepuis 202023,8 – 27,83,78 € – 6,95 €
Peugeot e-Partnerdepuis 202118,5 – 22,32,94 € – 5,58 €
Peugeot e-Rifterdepuis 202118,3 – 21,02,91 € – 5,25 €
Peugeot iOn2011 – 202017,02,70 € – 4,25 €
Polestar 2depuis 202014,8 – 17,22,35 € – 4,30 €
Porsche Taycandepuis 201916,1 – 24,82,56 € – 6,20 €
Renault 4 E-Techdepuis 202514,8 – 15,92,35 € – 3,98 €
Renault 5 E-Techdepuis 202414,42,29 € – 3,60 €
Renault Kangoo E-Techdepuis 202119,2 – 20,23,05 € – 5,05 €
Renault Kangoo Z.E.2011 – 202118,0 – 18,82,86 € – 4,70 €
Renault Master E-Techdepuis 202421,0 – 26,03,34 € – 6,50 €
Renault Master Z.E.2018 – 202332,1 – 39,65,10 € – 9,90 €
Renault Mégane E-Techdepuis 202215,4 – 16,12,45 € – 4,03 €
Renault Scénic E-Techdepuis 202416,3 – 17,82,59 € – 4,45 €
Renault Twingo E-Tech2020 – 202416,02,54 € – 4,00 €
Renault Zoe2012 – 202417,3 – 17,92,75 € – 4,48 €
Smart #1depuis 202216,8 – 18,22,67 € – 4,55 €
Smart #3depuis 202416,3 – 17,62,59 € – 4,40 €
Smart EQ Forfour2017 – 202116,4 – 19,12,61 € – 4,78 €
Smart EQ Fortwo2017 – 202416,0 – 18,62,54 € – 4,65 €
Tesla Model 3depuis 201913,2 – 16,72,10 € – 4,18 €
Tesla Model Sdepuis 201217,5 – 18,72,78 € – 4,68 €
Tesla Model Xdepuis 201618,3 – 20,82,91 € – 5,20 €
Tesla Model Ydepuis 202015,7 – 17,32,49 € – 4,33 €
Toyota Proace Electricdepuis 202023,9 – 28,23,80 € – 7,05 €
Toyota bZ4Xdepuis 202213,9 – 16,62,21 € – 4,15 €
Volkswagen ID. Buzzdepuis 202218,7 – 22,62,97 € – 5,65 €
Volkswagen ID.3depuis 202014,5 – 16,92,30 € – 4,23 €
Volkswagen ID.4depuis 202015,9 – 19,52,53 € – 4,88 €
Volkswagen ID.5depuis 202215,2 – 18,12,42 € – 4,53 €
Volkswagen ID.7depuis 202313,6 – 18,42,16 € – 4,60 €
Volkswagen e-Golf2014 – 202015,4 – 15,92,45 € – 3,98 €
Volkswagen e-up!2013 – 202314,3 – 14,92,27 € – 3,73 €
Volvo C40 Rechargedepuis 202116,2 – 22,32,57 € – 5,58 €
Volvo EX30depuis 202317,0 – 18,72,70 € – 4,68 €
Volvo XC40 Rechargedepuis 202016,6 – 25,02,64 € – 6,25 €
Škoda Citigo e iV2019 – 202012,8 – 12,92,03 € – 3,23 €
Škoda Elroqdepuis 202415,2 – 17,32,42 € – 4,33 €
Škoda Enyaqdepuis 202014,5 – 18,62,30 € – 4,65 €

Consommation d’homologation non relevée, ou seulement dans l’ancien cycle NEDC qui ne se compare pas : Citroën Ami, Fiat Topolino, Mercedes-Benz Classe B Electric Drive, Nissan Leaf (2025), Renault Fluence Z.E., Renault Twizy. Pas de chiffre plutôt qu’une estimation.

Comment chaque chiffre est calculé

La consommation est celle de l’homologation WLTP, relevée sur les documents du constructeur ou, à défaut, dans la base européenne des immatriculations. Elle compte déjà les pertes de recharge : c’est l’énergie prise au réseau, pas celle qui entre dans la batterie.

Le prix de l’électricité est celui du tarif réglementé : 0,1589 € le kWh en heures creuses pour le bas de la fourchette, 0,2001 € le kWh en option base pour le haut.

L’usage réel ajoute 25 % au haut de la fourchette : c’est l’écart moyen mesuré entre homologation et énergie réellement facturée à la borne, sur 58 000 voitures électriques suivies aux Pays-Bas.

L’essence est comptée à 7,3 L/100 km, la consommation réelle moyenne mesurée par les compteurs embarqués de 7,7 millions de voitures européennes récentes, au prix moyen du SP95 de la semaine : 2,213 € le litre au 28 septembre 2026.

Questions fréquentes

Combien coûte une recharge de voiture électrique ?

À domicile, entre 2,03 € et 9,90 € pour 100 km selon le modèle, au tarif réglementé. Une recharge complète se calcule de la même façon : la capacité de la batterie en kWh multipliée par le prix du kWh, plus les pertes de recharge.

Les heures creuses changent-elles vraiment la facture ?

Oui. Au tarif réglementé, le kWh coûte 0,1589 € en heures creuses contre 0,2001 € en option base, soit 21 % de moins. Programmer la recharge la nuit suffit, sans autre équipement qu’un contrat à heures creuses.

Et sur une borne publique ?

Le prix dépend de l’opérateur, de la puissance de la borne et de l’abonnement éventuel. Aucune source officielle n’en publie de moyenne, d’où l’absence de chiffre ici.

Pourquoi le coût réel dépasse-t-il celui de l’homologation ?

Le cycle d’homologation roule à vitesse modérée et à température douce. Sur la route, l’autoroute, le froid et le chauffage augmentent la consommation : en moyenne de 15 à 25 % selon les mesures les plus récentes.

Combien économise-t-on face à une voiture essence ?

Avec l’essence à 2,213 € le litre, une voiture essence récente coûte environ 16,15 € de carburant pour 100 km. À domicile, une électrique coûte entre 2,03 € et 9,90 € : l’écart se compte en euros tous les 100 km.

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Aperçu du simulateur seul

Sources : consommation du constructeur ou base européenne des immatriculations (EEA) ; électricité : Tarif réglementé de vente, grille EDF applicable au 1er août 2026, 6 kVA, TTC (délibération CRE 2026-147 du 15 juillet 2026) ; écart d’usage réel : TNO 2025 et ICCT 2025 ; essence : JRC 2025 et Weekly Oil Bulletin de la Commission européenne. Relevé le 21 septembre 2026.