La garanzia della batteria di ogni auto elettrica

Cosa copre la garanzia della batteria

Due limiti, al primo dei due raggiunto: una durata, contata dalla prima immatricolazione, e un chilometraggio. Un’auto di sei anni che ha superato il chilometraggio non è più coperta, anche se gli anni corrono ancora.

La soglia di capacità dice da quando la perdita di capacità diventa un difetto: sotto, il costruttore ripara o sostituisce il pacco; sopra, la perdita conta come usura normale. La soglia più comune è il 70 %. Quando non è pubblicata, nulla dice da quale perdita il costruttore interviene.

La garanzia del costruttore di solito segue l’auto, non il proprietario: passa a chi compra usato. Alcuni costruttori la subordinano alla manutenzione programmata nella loro rete: chiedi le fatture prima di comprare.

Perché la garanzia cambia da un paese all’altro

I costruttori pubblicano le condizioni paese per paese. Quasi sempre sono identiche, ma non sempre: la soglia, il chilometraggio o l’anno di entrata in vigore possono cambiare. Questa tabella dà le condizioni rilevate per l’Italia; le altre lingue del sito danno quelle del loro paese.