Batteria della Hyundai Ioniq Electric: quanto vale, anno per anno
Hyundai Ioniq Electric, 2016 – 2022, pacco batteria da circa 38,3 kWh. Versioni e capacità, garanzia del costruttore, stato di salute atteso, eventuale noleggio della batteria e costo di un guasto.
Stima indicativa, diagnosi esclusa.
Questa Ioniq Electric è ancora in garanzia?Quanto vale la batteria di quest’auto?
Garanzia residua, stato di salute atteso, noleggio della batteria e costo di un guasto. Tutto in una volta, e senza che nulla di ciò che inserisci lasci il tuo browser.
Verifichiamo, non certifichiamo. La data di prima immatricolazione è riportata sulla carta di circolazione, campo B. Lo stato di salute indicato è un intervallo calcolato sull’età, sul chilometraggio e sulla chimica della batteria: solo una misura sul veicolo dà un numero.
Le versioni della batteria della Hyundai Ioniq Electric
Un modello venduto per più anni non ha la stessa batteria dall’inizio alla fine, e spesso due versioni si vendono in parallelo. Individua la tua: la capacità e la chimica delle celle cambiano l’autonomia, il degrado atteso e il costo di una sostituzione.
- 28 kWh2016 – 201928 kWh
batteria venduta con l’auto
- Richiamo del 2020-2021 per i veicoli prodotti dal 4 maggio 2018 al 2 marzo 2020: un cortocircuito interno delle celle può provocare un incendio; carica limitata al 90 %, controllo e aggiornamento del BMS, poi sostituzione della batteria. Verificare tramite numero di telaio.
- 38,3 kWh2019 – 202238,3 kWh
batteria venduta con l’auto
- Richiamo del 2020-2021 per i veicoli prodotti dal 4 maggio 2018 al 2 marzo 2020: un cortocircuito interno delle celle può provocare un incendio; carica limitata al 90 %, controllo e aggiornamento del BMS, poi sostituzione della batteria. Verificare tramite numero di telaio.
- Richiamo del 2026 per i veicoli prodotti dal 18 giugno 2019 al 26 luglio 2022: un'instabilità termica della batteria ad alta tensione può passare inosservata, con rischio di incendio.
Lo stato di salute atteso di una batteria di Hyundai Ioniq Electric
Tre anni modello di questo modello, con la percorrenza media francese di 15.000 km all’anno, ciascuno con la sua chimica delle celle. Questi intervalli descrivono dove si colloca di solito una batteria paragonabile, non la tua: l’uso, il clima e le abitudini di ricarica disperdono molto il parco.
- Anno modello 201671–83 %10 anni, 150.000 km, chimica non rilevata
- Anno modello 201978–88 %7 anni, 105.000 km, chimica non rilevata
- Anno modello 202286–94 %4 anni, 60.000 km, chimica non rilevata
Per un numero invece di un intervallo serve una misura sul veicolo. Cosa significa lo stato di salute e come si misura.
Quanto costa l’energia ogni 100 km
Ricaricata a casa, una Hyundai Ioniq Electric consuma tra 4,36 € e 5,46 € di elettricità per 100 km.
Di fronte, un’auto a benzina recente consuma in media 7,3 l/100 km nell’uso reale: circa 15,74 € di carburante per 100 km, al prezzo medio della benzina senza piombo (2,156 € al litro al 28 settembre 2026).
L’estremo basso dell’intervallo: il consumo di omologazione WLTP, 13,8 kWh/100 km. L’estremo alto: il 25 % in più, lo scarto misurato tra omologazione e uso reale. Elettricità a 0,3163 € al kWh, prezzo di riferimento ARERA.
Ricarica alla colonnina pubblica: il prezzo varia troppo da un operatore all’altro per essere quantificato qui.
Confronta il costo di tutti i modelliFonti: consumo del costruttore o della banca dati europea delle immatricolazioni; elettricità: ARERA, prezzo di riferimento del 3° trimestre 2026, cliente tipo 2 000 kWh/anno, imposte incluse (comunicato del 25 giugno 2026); scarto dell’uso reale: TNO 2025 e ICCT 2025; benzina: JRC 2025 e Weekly Oil Bulletin della Commissione europea. Aggiornato al 21 settembre 2026.
Ricaricare a casa: una notte alla presa
Collegata 8 ore a una presa domestica, una Hyundai Ioniq Electric recupera tra 105 e 135 km; a una presa CEE blu da 16 A, tra 170 e 215 km, a seconda della versione e dell’uso.
Tutti i modelli a confronto, il cavo da controllare e cosa richiede l’installazioneCaratteristiche e intervalli forniti come ordine di grandezza, in corso di conferma presso le officine. Solo una diagnosi impegna su un prezzo.
La batteria della Hyundai Ioniq Electric
In vendita dal 2016 al 2022, con un pacco batteria di circa 38,3 kWh.
Il pacco batteria della Hyundai Ioniq Electric si ripara modulo per modulo. Quando è guasto un solo modulo, l’intervento costa molto meno di un pacco nuovo.
Difetti segnalati dalle officine in Francia
- Pacco noto per la sua durata, guasti spesso limitati a un solo modulo.
Sapere quanto vale la tua Ioniq Electric
Bastano il modello, la data di prima immatricolazione e il chilometraggio: garanzia residua, stato di salute atteso, eventuale noleggio della batteria e costo di un guasto. Non viene inviato nulla, il calcolo avviene nel tuo browser.
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