Batteria della Dacia Spring: quanto vale, anno per anno
Dacia Spring, dal 2021, pacco batteria da circa 26,8 kWh. Versioni e capacità, garanzia del costruttore, stato di salute atteso, eventuale noleggio della batteria e costo di un guasto.
Stima indicativa, diagnosi esclusa.
Questa Spring è ancora in garanzia?Quanto vale la batteria di quest’auto?
Garanzia residua, stato di salute atteso, noleggio della batteria e costo di un guasto. Tutto in una volta, e senza che nulla di ciò che inserisci lasci il tuo browser.
Verifichiamo, non certifichiamo. La data di prima immatricolazione è riportata sulla carta di circolazione, campo B. Lo stato di salute indicato è un intervallo calcolato sull’età, sul chilometraggio e sulla chimica della batteria: solo una misura sul veicolo dà un numero.
Le versioni della batteria della Dacia Spring
Un modello venduto per più anni non ha la stessa batteria dall’inizio alla fine, e spesso due versioni si vendono in parallelo. Individua la tua: la capacità e la chimica delle celle cambiano l’autonomia, il degrado atteso e il costo di una sostituzione.
- 45 ch et 65 ch (26,8 kWh)2021 – 202426,8 kWhNMC
batteria venduta con l’auto · stato di salute consultabile senza passare da un’officina
- Restylée (2024)dal 202526,8 kWh
batteria venduta con l’auto · stato di salute consultabile senza passare da un’officina
Lo stato di salute atteso di una batteria di Dacia Spring
Tre anni modello di questo modello, con la percorrenza media francese di 15.000 km all’anno, ciascuno con la sua chimica delle celle. Questi intervalli descrivono dove si colloca di solito una batteria paragonabile, non la tua: l’uso, il clima e le abitudini di ricarica disperdono molto il parco.
- Anno modello 202183–92 %5 anni, 75.000 km, chimica NMC
- Anno modello 202491–97 %2 anni, 30.000 km, chimica NMC
- Anno modello 202698–100 %meno di un anno, chimica non rilevata
Per un numero invece di un intervallo serve una misura sul veicolo. Cosa significa lo stato di salute e come si misura.
Quanto costa l’energia ogni 100 km
Ricaricata a casa, una Dacia Spring consuma tra 4,27 € e 5,73 € di elettricità per 100 km.
Di fronte, un’auto a benzina recente consuma in media 7,3 l/100 km nell’uso reale: circa 15,74 € di carburante per 100 km, al prezzo medio della benzina senza piombo (2,156 € al litro al 28 settembre 2026).
L’estremo basso dell’intervallo: il consumo di omologazione WLTP, da 13,5 a 14,5 kWh/100 km a seconda della versione. L’estremo alto: il 25 % in più, lo scarto misurato tra omologazione e uso reale. Elettricità a 0,3163 € al kWh, prezzo di riferimento ARERA.
Ricarica alla colonnina pubblica: il prezzo varia troppo da un operatore all’altro per essere quantificato qui.
Confronta il costo di tutti i modelliFonti: consumo del costruttore o della banca dati europea delle immatricolazioni; elettricità: ARERA, prezzo di riferimento del 3° trimestre 2026, cliente tipo 2 000 kWh/anno, imposte incluse (comunicato del 25 giugno 2026); scarto dell’uso reale: TNO 2025 e ICCT 2025; benzina: JRC 2025 e Weekly Oil Bulletin della Commissione europea. Aggiornato al 21 settembre 2026.
Ricaricare a casa: una notte alla presa
Collegata 8 ore a una presa domestica, una Dacia Spring recupera tra 100 e 135 km; a una presa CEE blu da 16 A, tra 160 e 220 km, a seconda della versione e dell’uso.
Tutti i modelli a confronto, il cavo da controllare e cosa richiede l’installazioneCaratteristiche e intervalli forniti come ordine di grandezza, in corso di conferma presso le officine. Solo una diagnosi impegna su un prezzo.
La batteria della Dacia Spring
In vendita dal 2021, con un pacco batteria di circa 26,8 kWh.
Il pacco batteria della Dacia Spring non si presta a una riparazione modulo per modulo. Una diagnosi resta utile: il guasto viene spesso da un componente periferico e non dal pacco stesso.
Quale batteria ha la Dacia Spring?
La Dacia Spring ha avuto una sola capacità dal lancio nel 2021: un pacco da 26,8 kWh utili (27,4 kWh lordi), con celle al nichel (NMC) sui primi anni di produzione. Il restyling del settembre 2024, che porta i motori da 45 e 65 CV, non cambia la capacità. Per gli anni più recenti si parla di un passaggio alla chimica LFP senza conferma in Francia: questa scheda non lo dà per certo.
Niente batteria piccola e grande come sulla Zoe o sulla R5: l’anno non cambia nulla, e non c’è una versione da chiedere. La batteria non è mai stata offerta a noleggio: appartiene sempre all’auto.
Quanto dura la batteria di una Spring
Nessuno pubblica una durata in anni per questo pacco, e non è nemmeno la domanda giusta. Una batteria si consuma con il numero di cicli, con il caldo e con le ricariche rapide. Con 26,8 kWh, una Spring completa un ciclo intero ogni 200 km circa, il doppio delle volte di un’auto con batteria grande a parità di chilometri: a 10.000 km l’anno, sono una cinquantina di cicli completi. È questo ritmo, più dell’età, a fissare l’usura.
Quello che conta in una Spring usata è lo stato di salute misurato: la sezione qui sopra dà l’intervallo atteso secondo l’anno. Dacia lo mostra nell’app MyDacia e rilascia un certificato della batteria: chiedilo prima di comprare. Sotto il 75 % di capacità, subentra la garanzia finché l’auto ha meno di 8 anni e 120.000 km.
La garanzia della batteria della Spring
In Francia, Dacia garantisce la batteria 8 anni o 120.000 km, al primo dei due limiti raggiunto, con una soglia del 75 % di capacità: sotto, il pacco viene riparato o sostituito. La soglia è più favorevole del 70 % abituale sul mercato, il chilometraggio più corto dei 160.000 km di Renault: su una Spring molto usata, è il chilometraggio a finire per primo. La garanzia segue l’auto da un proprietario all’altro: una Spring del 2021 resta coperta fino al 2029 se non ha superato i 120.000 km.
Prezzo di una batteria per la Spring
Il prezzo post-vendita del pacco da 26,8 kWh è di circa 7.000 € IVA inclusa, solo il pacco (L’argus, giugno 2026). Il pacco non si ripara modulo per modulo: fuori garanzia, si sostituisce il pacco intero. Prima di arrivarci, serve una diagnosi: il guasto viene spesso da una periferica, caricatore o cablaggio, molto meno cara del pacco.
Sapere quanto vale la tua Spring
Bastano il modello, la data di prima immatricolazione e il chilometraggio: garanzia residua, stato di salute atteso, eventuale noleggio della batteria e costo di un guasto. Non viene inviato nulla, il calcolo avviene nel tuo browser.
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