Carregar um carro elétrico numa tomada: quantos quilómetros numa noite?

Num carro usado, a questão do cabo

Numa tomada, um elétrico carrega com um cabo dito «modo 2», cuja caixa de controlo fixa a corrente pedida. Duas verificações na compra:

• O cabo vem incluído? Nem sempre está na bagageira. Se faltar, conte com ele na negociação.
• Aceita 16 A? Um cabo limitado a 8 ou 10 A carrega a essa corrente, mesmo numa tomada reforçada. A corrente máxima consta da caixa de controlo ou do manual.

O cabo «modo 3», sem caixa de controlo, serve para os postos de carregamento públicos e as wallbox. Não se liga a uma tomada.

Instalar uma tomada de carregamento

As regras técnicas de baixa tensão (RTIEBT, secção 722, Portaria 252/2015) admitem o carregamento nos modos 1 e 2 em tomadas da instalação; os modos 3 e 4 exigem um equipamento dedicado.

Uma proteção diferencial de 30 mA no máximo, no mínimo do tipo A, que corte todos os condutores ativos, segundo o procedimento de certificação dos pontos de carregamento da DGEG; a Legrand exige para a sua tomada reforçada um circuito dedicado e um disjuntor diferencial do tipo F.

Um eletricista certificado. Para um circuito dedicado a partir do quadro elétrico, recorra a um eletricista certificado e verifique a ligação à terra.

A potência contratada

Um contrato de 6,9 kVA deixa cerca de 30 A: um carregamento a 10 A cabe, mas soma-se ao forno, à placa e ao termoacumulador.

Uma wallbox de 7,4 kW ultrapassa este contrato: é preciso uma wallbox que module a carga, ou aumentar a potência. Cada escalão conta: a ERSE estima entre 20 e 30 € por ano a poupança de um escalão a menos.

O preço. Uma wallbox instalada custa de 600 a 2 000 € consoante a potência e as obras, segundo os instaladores; uma tomada reforçada custa bem menos, mas a sua instalação não tem uma tabela de preços independente: peça um orçamento.

Carregar à noite: as horas de vazio

Na tarifa bi-horária, ciclo diário, as horas de vazio vão das 22 às 8 horas, segundo a ERSE; passarão meia hora mais tarde no segundo semestre de 2027. O custo de cada quilómetro está detalhado na página custo de carregamento.

Apoios, condomínio e arrendamento

• Em condomínio, o Fundo Ambiental financiou 80 % de um carregador, até 800 €, e 80 % da instalação elétrica, até 1 000 € por lugar, para uma instalação em 2025 ou 2026. As candidaturas de 2026 fecharam a 27 de julho.
• O apoio à compra só abrange carros novos: 4 000 € por um carro elétrico novo, contra o abate de um veículo a combustão com mais de dez anos. Um usado não tem direito.
• Para uma moradia, o programa do Fundo Ambiental não financia carregadores.
• Em condomínio, cada condómino pode instalar a seu cargo um ponto de carregamento no seu lugar, sem votação, avisando a administração do condomínio por escrito com 30 dias de antecedência; a assembleia só se pode opor em quatro casos limitados, por decisão fundamentada (Decreto-Lei 93/2025).
• Se for arrendatário, obtenha por escrito o acordo do senhorio antes das obras.