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A bateria do Opel Ampera-e: o que vale, ano a ano

Opel Ampera-e, 2017 – 2019, pack de baterias de cerca de 60 kWh. Versões e capacidades, garantia do fabricante, estado de saúde esperado, eventual aluguer da bateria e custo de uma avaria.

Reparável por módulosNão
Reparação por módulosInviávelUm diagnóstico continua a ser útil: a avaria vem muitas vezes de um componente periférico.

Estimativa indicativa, sem diagnóstico.

Este Ampera-e ainda está na garantia?

As versões de bateria do Opel Ampera-e

Um modelo vendido durante vários anos não tem a mesma bateria do princípio ao fim, e muitas vezes vendem-se duas versões em paralelo. Identifique a sua: a capacidade e a química mudam a autonomia, a degradação esperada e o custo de uma substituição.

  • Todas as versões2017 – 201960 kWh

    bateria vendida com o carro

    • Chamadas à oficina de 2020 e 2021, comuns ao Chevrolet Bolt EV: dois defeitos de fabrico raros na mesma célula LG Chem podem provocar um incêndio; carregamento limitado a 90 % e estacionamento no exterior, seguidos da substituição dos módulos ou da bateria. Verificar pelo número de quadro.

O estado de saúde esperado da bateria de um Opel Ampera-e

Três anos deste modelo, com a quilometragem anual média em França, 15 000 km por ano, e a química de cada um. Estes intervalos descrevem onde se situa habitualmente uma bateria comparável, não a sua: a utilização, o clima e os hábitos de carregamento dispersam muito os valores.

  • Ano 201773 a 85 %9 anos, 135 000 km, química não apurada
  • Ano 201876 a 86 %8 anos, 120 000 km, química não apurada
  • Ano 201978 a 88 %7 anos, 105 000 km, química não apurada

Para um número em vez de um intervalo, é necessária uma medição no veículo. O que significa o estado de saúde e como se mede.

O que custa a energia por cada 100 km

Carregado em casa, um Opel Ampera-e gasta entre 2,22 € e 4,16 € de eletricidade por cada 100 km.

O limite inferior do intervalo: o consumo de homologação WLTP, 15,8 kWh/100 km, no período de vazio da tarifa bi-horária regulada (0,1406 € por kWh). O limite superior: mais 25 %, a diferença medida entre a homologação e a utilização real, na tarifa simples (0,2105 € por kWh).

Carregamento num posto de carregamento público: o preço varia demasiado de um operador para outro para ser quantificado aqui.

Comparar o custo de todos os modelos

Fontes: consumo do fabricante ou da base de dados europeia de matrículas; eletricidade: ERSE, tarifa regulada de venda a clientes finais 2026; diferença face à utilização real: TNO 2025 e ICCT 2025; gasolina: JRC 2025 e Weekly Oil Bulletin da Comissão Europeia. Dados de 21 de setembro de 2026.

Características e intervalos indicados como ordem de grandeza, a aguardar confirmação junto das oficinas. Só um diagnóstico permite fixar um preço.

A bateria do Opel Ampera-e

Comercializado de 2017 a 2019, com um pack de cerca de 60 kWh.

O pack do Opel Ampera-e não se presta a uma reparação módulo a módulo. Ainda assim, um diagnóstico continua a ser útil: a avaria vem muitas vezes de um periférico e não do próprio pack.

Saber quanto vale o seu Ampera-e

Basta o modelo, a data da primeira matrícula e a quilometragem: garantia restante, estado de saúde esperado, eventual aluguer da bateria e custo de uma avaria. Nada é enviado, o cálculo é feito no seu navegador.

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