Elektro-Kleinwagen gebraucht: die Batterien im Vergleich
13 Modelle, mit Batterien von 22 bis 60 kWh. Die Allrounder mit rund vier Metern Länge, der größte Markt für gebrauchte E-Autos.
Die 13 Modelle nebeneinander
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| Vergleichen | Modell | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW i3 | 2013 – 2022 | 22,6 · 33 · 42,2 | 8 Jahre oder 160.000 km | 11.000 € | 15,3 – 16,6 | 5,92 € – 8,03 € | |
| Citroën ë-C3 | seit 2024 | 29,3 · 43,8 | 8 Jahre oder 160.000 km | — | 16,5 – 17,3 | 6,38 € – 8,37 € | |
| Fiat 500e | seit 2020 | 23,8 · 42 | 8 Jahre oder 160.000 km | 10.500 € | 13,0 – 14,9 | 5,03 € – 7,21 € | |
| Fiat Grande Panda | seit 2025 | 43,8 | 8 Jahre oder 160.000 km | — | 16,7 – 16,8 | 6,46 € – 8,12 € | |
| Honda e | 2020 – 2024 | 28,5 | 8 Jahre oder 160.000 km | — | 17,2 – 17,9 | 6,65 € – 8,66 € | |
| Mini Cooper E | seit 2024 | 36,6 | 8 Jahre oder 160.000 km | — | 14,1 – 14,3 | 5,46 € – 6,92 € | |
| Mini Cooper SE | 2020 – 2024 | 28,9 | 8 Jahre oder 160.000 km | — | 15,2 – 17,6 | 5,88 € – 8,51 € | |
| Nissan Micra | seit 2025 | 40 · 52 | — | — | 14,2 – 14,7 | 5,49 € – 7,11 € | |
| Opel Ampera-e | 2017 – 2019 | 60 | — | — | 15,8 | 6,11 € – 7,64 € | |
| Opel Corsa-e | seit 2019 | 50 · 51 | 8 Jahre oder 160.000 km | — | 14,2 – 16,8 | 5,49 € – 8,12 € | |
| Peugeot e-208 | seit 2019 | 46,3 · 48,1 · 51 | 8 Jahre oder 160.000 km | 11.000 € | 14,0 – 16,1 | 5,42 € – 7,79 € | |
| Renault 5 E-Tech | seit 2024 | 36,5 · 40 · 52 | 8 Jahre oder 160.000 km | 14.400 € | 14,4 | 5,57 € – 6,96 € | |
| Renault Zoe | 2012 – 2024 | 22 · 41 · 52 | 8 Jahre oder 160.000 km | 9.500 € | 17,3 – 17,9 | 6,69 € – 8,66 € |
Batterie: alle unter diesem Namen verkauften Kapazitäten. „…“: Es gibt weitere Versionen, deren Kapazität nicht erhoben wurde. Batteriegarantie: für Deutschland erhobene Bedingungen der jüngsten Fahrzeuge. Neues Pack: Größenordnung beim Vertragshändler in Frankreich, nie ein Angebot. kWh/100 km: Normverbrauch nach WLTP. Laden: zu Hause, pro 100 km, von der sparsamsten Version zum günstigsten Tarif bis zur durstigsten im Alltagsbetrieb.
So lesen Sie diese Tabelle
Die größte Batterie ist nicht von sich aus das beste Angebot. Sie ist teurer zu ersetzen, und bei einem Gebrauchtwagen entscheiden die verbleibende Garantie und der Batteriezustand, nicht die ursprüngliche Kapazität.
Eine Spalte kann mehrere Kapazitäten zeigen: Das Modell hat im Lauf der Jahre das Batteriepack gewechselt, und das Auto, das Sie ansehen, hat nur eines. Die Seite jedes Modells sagt, welches – Version für Version.
Für ein bestimmtes Auto nennt der Batterie-Check die verbleibende Garantie und den zu erwartenden Batteriezustand, ausgehend von Erstzulassung und Kilometerstand.