La batterie des Peugeot électriques, modèle par modèle
9 modèles référencés. Pour chacun : les versions de batterie, la garantie constructeur, l’état de santé attendu selon l’âge, et ce que coûte une panne hors garantie.

Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Peugeot e-2008
depuis 2019Remplacement d’un module600 – 1 700 €
Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Peugeot e-208
depuis 2019Remplacement d’un module600 – 1 700 €
Harvey Bold · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons Pack non réparable module par modulePeugeot e-3008
depuis 2024
A.BourgeoisP · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Peugeot e-308
depuis 2023Remplacement d’un module700 – 1 900 €
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Pack non réparable module par modulePeugeot e-5008
depuis 2024
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Pack non réparable module par modulePeugeot e-Expert
depuis 2020
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Peugeot e-Partner
depuis 2021Remplacement d’un module650 – 1 800 €
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Peugeot e-Rifter
depuis 2021Remplacement d’un module650 – 1 800 €
M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons Peugeot iOn
2011 – 2020Remplacement d’un module350 – 1 100 €
Garantie de la batterie Peugeot, modèle par modèle
Conditions constructeur relevées pour la France, selon l’année de première mise en circulation. Durée et kilométrage s’entendent au premier des deux termes atteint ; sous la capacité garantie, le pack est remis en état ou remplacé.
| Modèle | Mise en circulation | Durée | Kilométrage | Capacité garantie |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot e-2008 | depuis 2019 | 8 ans | 160 000 km | 70 % |
| Peugeot e-208 | depuis 2019 | 8 ans | 160 000 km | 70 % |
| Peugeot e-3008 | depuis 2024 | 8 ans | 160 000 km | 70 % |
| Peugeot e-308 | depuis 2023 | 8 ans | 160 000 km | 70 % |
| Peugeot e-5008 | depuis 2024 | 8 ans | 160 000 km | 70 % |
| Peugeot e-Expert | depuis 2020 | 8 ans | 160 000 km | 70 % |
| Peugeot e-Partner | depuis 2021 | 8 ans | 160 000 km | 70 % |
| Peugeot e-Rifter | depuis 2021 | 8 ans | 160 000 km | 70 % |
| Peugeot iOn | 2015 – 2020 | 8 ans | 100 000 km | non précisée |
Pour une voiture précise, le vérificateur donne la date de fin de garantie. Comparer avec toutes les marques.
Ce qu’il faut savoir des batteries Peugeot
Le catalogue couvre 9 modèles électriques Peugeot, commercialisés depuis 2011. Les packs relevés sont en NMC, ce qui décide en grande partie de la vitesse à laquelle la capacité baisse.
Garantie de la batterie. Les conditions relevées chez Peugeot sont de 8 ans, dans la limite de 100 000 à 160 000 km, avec une capacité minimale garantie de 70 %. Ces conditions dépendent de l’année de mise en circulation, pas du modèle seul : le vérificateur donne la date de fin pour une voiture précise.
Coût d’une panne. 6 des 9 modèles se réparent module par module plutôt que par remplacement complet, entre 350 € et 1 900 € selon le modèle, quand un pack neuf est chiffré autour de 11 000 € à 12 500 €. Ce sont des ordres de grandeur, jamais des devis.
Obtenir l’état de santé. Un document nommé, délivré en atelier, avec un portail officiel de vérification. Ce que Peugeot propose, et les autres façons de faire mesurer.