sohpassBatterie prüfen

Die Batterie der Peugeot-Elektroautos, Modell für Modell

9 erfasste Modelle. Für jedes: die Batterieversionen, die Herstellergarantie, der nach Alter zu erwartende Batteriezustand und die Kosten eines Defekts außerhalb der Garantie.

Die Batteriegarantie von Peugeot, Modell für Modell

Für Deutschland erhobene Herstellerbedingungen, nach dem Jahr der Erstzulassung. Jahre und Kilometer gelten, je nachdem, was zuerst eintritt; unter der garantierten Kapazität wird das Batteriepack instand gesetzt oder ersetzt.

ModellErstzulassungDauerKilometerGarantierte Kapazität
Peugeot e-2008seit 20198 Jahre160.000 km70 %
Peugeot e-208seit 20198 Jahre160.000 km70 %
Peugeot e-3008seit 20248 Jahre160.000 km70 %
Peugeot e-308seit 20238 Jahre160.000 km70 %
Peugeot e-5008seit 20248 Jahre160.000 km70 %
Peugeot e-Expertseit 20208 Jahre160.000 km70 %
Peugeot e-Partnerseit 20218 Jahre160.000 km70 %
Peugeot e-Rifterseit 20218 Jahre160.000 km70 %
Peugeot iOn2015 – 20208 Jahre100.000 kmnicht angegeben

Für ein bestimmtes Auto nennt der Batterie-Check das Ende der Garantie. Mit allen Marken vergleichen.

Was Sie über die Batterien von Peugeot wissen sollten

Erfasst sind 9 Elektromodelle von Peugeot, verkauft seit 2011. Die erfassten Batteriepacks haben NMC-Zellen, was weitgehend bestimmt, wie schnell die Kapazität sinkt.

Garantie der Batterie. Die bei Peugeot erfassten Bedingungen betragen 8 Jahre, bis höchstens 100.000 bis 160.000 km, mit einer garantierten Mindestkapazität von 70 %. Diese Bedingungen hängen vom Datum der Erstzulassung ab, nicht vom Modell allein: Der Batterie-Check nennt das Garantieende für ein bestimmtes Auto.

Kosten eines Defekts. 6 der 9 Modelle lassen sich modulweise statt durch einen Komplettaustausch reparieren, je nach Modell für 350 € bis 1.900 €, während ein neues Batteriepack auf rund 11.000 € bis 12.500 € geschätzt wird. Das sind Größenordnungen, niemals Kostenvoranschläge.