La batterie des Renault électriques, modèle par modèle

Ce qu’il faut savoir des batteries Renault

Le catalogue couvre 4 modèles électriques Renault, commercialisés depuis 2012. Les packs relevés sont en NMC, ce qui décide en grande partie de la vitesse à laquelle la capacité baisse.

Garantie de la batterie. Les conditions relevées chez Renault vont de 5 à 8 ans, dans la limite de 100 000 à 160 000 km, avec une capacité minimale garantie de 70 %. Ces conditions dépendent de l’année de mise en circulation, pas du modèle seul : le vérificateur donne la date de fin pour une voiture précise.

Coût d’une panne. Tous les modèles du catalogue se réparent module par module plutôt que par remplacement complet, entre 400 € et 1 800 € selon le modèle, quand un pack neuf est chiffré autour de 7 500 € à 12 000 €. Ce sont des ordres de grandeur, jamais des devis.

Batterie en location. Un modèle Renault a été vendu avec la batterie séparée du véhicule sur certains millésimes : Zoe. Un loyer mensuel s’ajoute alors au prix, et il se transmet avec la voiture. Seule la carte grise tranche.

Obtenir l’état de santé. Le service existe et porte un nom, mais ni prix ni délai ne sont publiés en France. Ce que Renault propose, et les autres façons de faire mesurer.