La batteria delle Renault elettriche, modello per modello
4 modelli censiti. Per ciascuno: le versioni della batteria, la garanzia del costruttore, lo stato di salute atteso in base all’età e quanto costa un guasto fuori garanzia.
Renault Kangoo E-Tech
dal 2021Sostituzione di un modulo550 € – 1600 €Renault Mégane E-Tech
dal 2022Sostituzione di un modulo600 € – 1800 €Renault Twingo E-Tech
2020 – 2024Sostituzione di un modulo400 € – 1200 €Renault Zoe
2012 – 2024Sostituzione di un modulo450 € – 1400 €
Cosa sapere sulle batterie Renault
Il catalogo copre 4 modelli elettrici Renault, in commercio dal 2012. I pacchi batteria rilevati hanno celle NMC, il che decide in gran parte la velocità con cui cala la capacità.
Garanzia della batteria. Le condizioni rilevate per Renault vanno da 5 a 8 anni, entro il limite di 100.000–160.000 km, con una capacità minima garantita del 70 %. Queste condizioni dipendono dalla data di prima immatricolazione, non dal solo modello: la verifica batteria dà la data di scadenza per un’auto precisa.
Costo di un guasto. Tutti i modelli del catalogo si riparano modulo per modulo invece che con una sostituzione completa, tra 400 € e 1800 € a seconda del modello, mentre un pacco batteria nuovo è stimato tra 7500 € e 12.000 € circa. Sono ordini di grandezza, mai preventivi.
Noleggio della batteria. Un modello Renault è stato venduto con la batteria separata dal veicolo su alcuni anni modello: Zoe. Al prezzo si aggiunge allora un canone mensile, che passa con l’auto. Solo il contratto di noleggio lo stabilisce con certezza.