La batteria delle Renault elettriche, modello per modello

Cosa sapere sulle batterie Renault

Il catalogo copre 12 modelli elettrici Renault, in commercio dal 2011. I pacchi batteria rilevati hanno celle NMC o LFP, e questa differenza conta: l’LFP regge meglio nel tempo rispetto al nichel, e lo scarto aumenta con l’età.

Garanzia della batteria. Le condizioni rilevate per Renault vanno da 5 a 8 anni, entro il limite di 100.000–160.000 km, con una capacità minima garantita del 70 %. Queste condizioni dipendono dalla data di prima immatricolazione, non dal solo modello: la verifica batteria dà la data di scadenza per un’auto precisa.

Costo di un guasto. 4 dei 12 modelli si riparano modulo per modulo invece che con una sostituzione completa, tra 400 € e 1800 € a seconda del modello, mentre un pacco batteria nuovo è stimato tra 7500 € e 25.000 € circa. Sono ordini di grandezza, mai preventivi.

Noleggio della batteria. 5 modelli Renault sono stati venduti con la batteria separata dal veicolo su alcuni anni modello: Fluence Z.E., Kangoo Z.E., Master Z.E., Twizy, Zoe. Al prezzo si aggiunge allora un canone mensile, che passa con l’auto. Solo il contratto di noleggio lo stabilisce con certezza.