A bateria dos Renault elétricos, modelo a modelo

O que é preciso saber sobre as baterias Renault

O catálogo abrange 12 modelos elétricos da Renault, comercializados desde 2011. Os packs recolhidos são de química NMC ou LFP, e essa diferença conta: o LFP aguenta melhor ao longo do tempo do que o níquel, e a diferença aumenta com a idade.

Garantia da bateria. As condições recolhidas na Renault são de 8 anos, com um limite de 160 000 km, com uma capacidade mínima garantida de 70 %. Estas condições dependem da data da primeira matrícula, não apenas do modelo: o verificador da bateria indica a data de fim para um carro concreto.

Custo de uma avaria. 4 dos 12 modelos são reparados por módulos em vez de com uma substituição completa, entre 400 € e 1800 € conforme o modelo, quando um pack novo está estimado em cerca de 7500 € a 25 000 €. São ordens de grandeza, nunca orçamentos.

Bateria alugada. 5 modelos Renault foram vendidos com a bateria separada do veículo em alguns anos: Fluence Z.E., Kangoo Z.E., Master Z.E., Twizy, Zoe. Nesse caso, soma-se ao preço uma mensalidade, que se transmite com o carro. Só o contrato de aluguer o esclarece.