La batterie des Fiat électriques, modèle par modèle
2 modèles référencés. Pour chacun : les versions de batterie, la garantie constructeur, l’état de santé attendu selon l’âge, et ce que coûte une panne hors garantie.
Fiat 500e
depuis 2020Remplacement d’un module550 – 1 600 €Fiat e-Doblò
depuis 2022Remplacement d’un module650 – 1 800 €
Ce qu’il faut savoir des batteries Fiat
Le catalogue couvre 2 modèles électriques Fiat, commercialisés depuis 2020. Les packs relevés sont en NMC, ce qui décide en grande partie de la vitesse à laquelle la capacité baisse.
Garantie de la batterie. Les conditions relevées chez Fiat sont de 8 ans, dans la limite de 160 000 km, avec une capacité minimale garantie de 70 %. Ces conditions dépendent de l’année de mise en circulation, pas du modèle seul : le vérificateur donne la date de fin pour une voiture précise.
Coût d’une panne. Tous les modèles du catalogue se réparent module par module plutôt que par remplacement complet, entre 550 € et 1 800 € selon le modèle, quand un pack neuf est chiffré autour de 10 500 € à 12 000 €. Ce sont des ordres de grandeur, jamais des devis.
Obtenir l’état de santé. Même dispositif que Peugeot, groupe Stellantis. Ce que Fiat propose, et les autres façons de faire mesurer.