sohpassBatterie prüfen

Die Batterie der Fiat-Elektroautos, Modell für Modell

6 erfasste Modelle. Für jedes: die Batterieversionen, die Herstellergarantie, der nach Alter zu erwartende Batteriezustand und die Kosten eines Defekts außerhalb der Garantie.

Die Batteriegarantie von Fiat, Modell für Modell

Für Deutschland erhobene Herstellerbedingungen, nach dem Jahr der Erstzulassung. Jahre und Kilometer gelten, je nachdem, was zuerst eintritt; unter der garantierten Kapazität wird das Batteriepack instand gesetzt oder ersetzt.

ModellErstzulassungDauerKilometerGarantierte Kapazität
Fiat 500eseit 20208 Jahre160.000 km70 %
Fiat 600eseit 20238 Jahre160.000 km70 %
Fiat Grande Pandaseit 20258 Jahre160.000 km70 %
Fiat Topolinoseit 20233 Jahre40.000 kmnicht angegeben
Fiat e-Doblòseit 20228 Jahre160.000 km70 %
Fiat e-Ducato2021 – 202410 Jahre220.000 kmnicht angegeben
seit 20258 Jahre160.000 km70 %

Für ein bestimmtes Auto nennt der Batterie-Check das Ende der Garantie. Mit allen Marken vergleichen.

Was Sie über die Batterien von Fiat wissen sollten

Erfasst sind 6 Elektromodelle von Fiat, verkauft seit 2020. Die erfassten Batteriepacks haben NMC oder LFP-Zellen, und dieser Unterschied zählt: LFP hält über die Zeit besser als Nickel, und der Abstand wächst mit dem Alter.

Garantie der Batterie. Die bei Fiat erfassten Bedingungen reichen von 3 bis 10 Jahren, bis höchstens 40.000 bis 220.000 km, mit einer garantierten Mindestkapazität von 70 %. Diese Bedingungen hängen vom Datum der Erstzulassung ab, nicht vom Modell allein: Der Batterie-Check nennt das Garantieende für ein bestimmtes Auto.

Kosten eines Defekts. 3 der 6 Modelle lassen sich modulweise statt durch einen Komplettaustausch reparieren, je nach Modell für 550 € bis 1.800 €, während ein neues Batteriepack auf rund 10.500 € bis 12.000 € geschätzt wird. Das sind Größenordnungen, niemals Kostenvoranschläge.