A bateria dos Fiat elétricos, modelo a modelo
5 modelos referenciados. Para cada um: as versões de bateria, a garantia do fabricante, o estado de saúde esperado consoante a idade e o que custa uma avaria fora da garantia.

Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Fiat 500e
desde 2020Substituição de um módulo550 € – 1600 €Fiat 600e
desde 2023Substituição de um módulo600 € – 1700 €
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Fiat e-Doblò
desde 2022Substituição de um módulo650 € – 1800 €- Pack não reparável por módulos
Fiat e-Ducato
desde 2021 - Pack não reparável por módulos
Fiat Grande Panda
desde 2025
O que é preciso saber sobre as baterias Fiat
O catálogo abrange 5 modelos elétricos da Fiat, comercializados desde 2020. Os packs recolhidos são de química NMC ou LFP, e essa diferença conta: o LFP aguenta melhor ao longo do tempo do que o níquel, e a diferença aumenta com a idade.
Garantia da bateria. As condições recolhidas na Fiat vão de 8 a 10 anos, com um limite de 160 000 a 220 000 km. Estas condições dependem da data da primeira matrícula, não apenas do modelo: o verificador da bateria indica a data de fim para um carro concreto.
Custo de uma avaria. 3 dos 5 modelos são reparados por módulos em vez de com uma substituição completa, entre 550 € e 1800 € conforme o modelo, quando um pack novo está estimado em cerca de 10 500 € a 12 000 €. São ordens de grandeza, nunca orçamentos.