Rückruf prüfen: Ist mein E-Auto betroffen?

Wer einen Rückruf anordnet, und wie man davon erfährt

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) ordnet einen Rückruf an, wenn ein Fahrzeug eine ernste Gefahr darstellt oder nicht den Vorschriften entspricht. Freiwillige Servicemaßnahmen der Hersteller sind davon zu unterscheiden: Sie erscheinen nicht unbedingt in seiner Datenbank.

Der Hersteller schreibt den Halter an. Sein Brief muss als Produktsicherheitsrückruf erkennbar sein, in klarem Deutsch, ohne verharmlosende Formulierungen. Die Adressen erhält der Hersteller aus dem Zentralen Fahrzeugregister, zu dem sonst niemand Zugang hat.

Der Rückruf ist für den Halter kostenlos: Material und Arbeitszeit übernimmt der Hersteller oder Importeur. Einen Anspruch auf ein Ersatzfahrzeug während der Reparatur gibt es dagegen nicht.

In drei Schritten prüfen

1. Die Rückrufdatenbank des KBA

Die öffentliche Datenbank des KBA lässt sich nach Marke und Modell durchsuchen, seit ihrer Überarbeitung im März 2025 auch für mehrere Modelle gleichzeitig, und vollständig herunterladen. Sie enthält nur Rückrufe in der Zuständigkeit des KBA: Ein Rückruf aus einem anderen Land oder eine Maßnahme, die der Hersteller allein durchführt, kann fehlen. Der Rückruf von Renault 5 und Renault 4 vom März 2026 stand noch nicht darin, als die Presse ihn meldete.

2. Die Fahrgestellnummer beim Hersteller

Die 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN) steht in Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I und unten an der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite. Die Online-Tools der Hersteller antworten für ein bestimmtes Fahrzeug, was die KBA-Datenbank nicht tut:

• Renault
• Dacia
• Škoda
• Toyota

Für andere Marken, darunter Tesla, Hyundai, Kia, MG und BYD, haben wir kein öffentliches Tool für Deutschland gefunden: Der Vertragshändler prüft die Fahrgestellnummer in seinem System.

3. Der Vertragshändler

Eine Markenwerkstatt sieht anhand der Fahrgestellnummer die offenen Maßnahmen und die bereits erledigten. Nur so lässt sich feststellen, ob ein älterer Rückruf von einem Vorbesitzer tatsächlich durchgeführt wurde.

Was passiert, wenn man nicht reagiert

Der Hersteller erinnert die Halter, die nicht reagiert haben, und schickt dann einen letzten Brief mit Frist, mit dem Hinweis, dass die Zulassungsbehörde informiert wird. Nach Ablauf der Frist werden die zuständigen Zulassungsbehörden informiert, damit sie eine Betriebsuntersagung nach § 5 FZV prüfen. Die Entscheidung liegt bei ihnen, und das KBA kann die Information jedes Jahr wiederholen. Die Frist ist nicht gesetzlich festgelegt: Sie steht im Maßnahmenplan des jeweiligen Rückrufs.

Beim Gebrauchtwagen

Der Rückrufbrief geht an den Halter, der zum Zeitpunkt des Versands eingetragen ist. Hat der Vorbesitzer ihn nicht befolgt, muss der Verkäufer es Ihnen nicht sagen, und der nächste Brief braucht Monate. Prüfen Sie direkt nach dem Kauf die KBA-Datenbank und die Fahrgestellnummer.

Gibt es für das Modell einen Rückruf, verlangen Sie vom Verkäufer den Nachweis der Durchführung: die Werkstattrechnung oder den Eintrag im Serviceheft. Fehlt er, lassen Sie die Fahrgestellnummer vor der Unterschrift beim Vertragshändler prüfen.

Bei einem Batterie-Rückruf fragen Sie auch, was gemacht wurde. Ein getauschtes Batteriepack ist eine neue Batterie, oft mit neu laufender Garantie. Ein Update, das die Ladung bis zum Tausch auf 80 % begrenzt, bedeutet weniger Reichweite, solange die Reparatur nicht abgeschlossen ist. Der zu erwartende Batteriezustand hängt von dieser Antwort ab.

Rückrufe der Hochvoltbatterie in Deutschland

Rückrufe, die die Antriebsbatterie von in Deutschland verkauften Elektroautos betrafen, wie Fachpresse und ADAC sie gemeldet haben. Die Zeiträume sind Produktionsdaten. Maßgeblich ist die KBA-Datenbank; diese Liste ist nicht vollständig.

Was sohpass tut, und was nicht

sohpass ist keine Rückrufdatenbank und prüft keine Fahrgestellnummer. Die Modellseiten nennen bekannte Batterie-Rückrufe unter den Mängeln des Modells und geben den zu erwartenden Batteriezustand nach Alter und Laufleistung an. Für Ihr Fahrzeug sind die KBA-Datenbank und der Hersteller maßgeblich.