sohpassBatterie prüfen

Die Batterie der Volkswagen-Elektroautos, Modell für Modell

7 erfasste Modelle. Für jedes: die Batterieversionen, die Herstellergarantie, der nach Alter zu erwartende Batteriezustand und die Kosten eines Defekts außerhalb der Garantie.

Die Batteriegarantie von Volkswagen, Modell für Modell

Für Deutschland erhobene Herstellerbedingungen, nach dem Jahr der Erstzulassung. Jahre und Kilometer gelten, je nachdem, was zuerst eintritt; unter der garantierten Kapazität wird das Batteriepack instand gesetzt oder ersetzt.

ModellErstzulassungDauerKilometerGarantierte Kapazität
Volkswagen ID. Buzzseit 20228 Jahre160.000 km70 %
Volkswagen ID.3seit 20208 Jahre160.000 km70 %
Volkswagen ID.4seit 20208 Jahre160.000 km70 %
Volkswagen ID.5seit 20228 Jahre160.000 km70 %
Volkswagen ID.7seit 20238 Jahre160.000 km70 %
Volkswagen e-Golf2014 – 20208 Jahre160.000 km70 %
Volkswagen e-up!2013 – 20238 Jahre160.000 km70 %

Für ein bestimmtes Auto nennt der Batterie-Check das Ende der Garantie. Mit allen Marken vergleichen.

Was Sie über die Batterien von Volkswagen wissen sollten

Erfasst sind 7 Elektromodelle von Volkswagen, verkauft seit 2013. Die erfassten Batteriepacks haben NMC oder LFP-Zellen, und dieser Unterschied zählt: LFP hält über die Zeit besser als Nickel, und der Abstand wächst mit dem Alter.

Garantie der Batterie. Die bei Volkswagen erfassten Bedingungen betragen 8 Jahre, bis höchstens 160.000 km, mit einer garantierten Mindestkapazität von 70 %. Diese Bedingungen hängen vom Datum der Erstzulassung ab, nicht vom Modell allein: Der Batterie-Check nennt das Garantieende für ein bestimmtes Auto.

Kosten eines Defekts. 6 der 7 Modelle lassen sich modulweise statt durch einen Komplettaustausch reparieren, je nach Modell für 500 € bis 2.300 €, während ein neues Batteriepack auf rund 9.000 € bis 15.000 € geschätzt wird. Das sind Größenordnungen, niemals Kostenvoranschläge.