La batteria delle Volkswagen elettriche, modello per modello
7 modelli censiti. Per ciascuno: le versioni della batteria, la garanzia del costruttore, lo stato di salute atteso in base all’età e quanto costa un guasto fuori garanzia.
M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons Volkswagen ID. Buzz
dal 2022Sostituzione di un modulo800 € – 2300 €
Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Volkswagen ID.3
dal 2020Sostituzione di un modulo700 € – 2000 €
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Volkswagen ID.4
dal 2020Sostituzione di un modulo800 € – 2300 €
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Volkswagen ID.5
dal 2022Sostituzione di un modulo800 € – 2300 €
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons Volkswagen ID.7
dal 2023Sostituzione di un modulo800 € – 2300 €
M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons Volkswagen e-Golf
2014 – 2020Sostituzione di un modulo500 € – 1500 €
M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons Pacco non riparabile modulo per moduloVolkswagen e-up!
2013 – 2023
La garanzia della batteria Volkswagen, modello per modello
Condizioni del costruttore rilevate per l’Italia, secondo l’anno di prima immatricolazione. Anni e chilometri valgono al primo dei due limiti raggiunto; sotto la capacità garantita, il pacco viene riparato o sostituito.
| Modello | Prima immatricolazione | Durata | Chilometraggio | Capacità garantita |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz | dal 2022 | 8 anni | 160.000 km | 70% |
| Volkswagen ID.3 | dal 2020 | 8 anni | 160.000 km | 70% |
| Volkswagen ID.4 | dal 2020 | 8 anni | 160.000 km | 70% |
| Volkswagen ID.5 | dal 2022 | 8 anni | 160.000 km | 70% |
| Volkswagen ID.7 | dal 2023 | 8 anni | 160.000 km | 70% |
| Volkswagen e-Golf | 2014 – 2020 | 8 anni | 160.000 km | 70% |
| Volkswagen e-up! | 2013 – 2023 | 8 anni | 160.000 km | 70% |
Per un’auto precisa, la verifica batteria dà la data di fine garanzia. Confrontare con tutte le marche.
Cosa sapere sulle batterie Volkswagen
Il catalogo copre 7 modelli elettrici Volkswagen, in commercio dal 2013. I pacchi batteria rilevati hanno celle NMC o LFP, e questa differenza conta: l’LFP regge meglio nel tempo rispetto al nichel, e lo scarto aumenta con l’età.
Garanzia della batteria. Le condizioni rilevate per Volkswagen sono di 8 anni, entro il limite di 160.000 km, con una capacità minima garantita del 70 %. Queste condizioni dipendono dalla data di prima immatricolazione, non dal solo modello: la verifica batteria dà la data di scadenza per un’auto precisa.
Costo di un guasto. 6 dei 7 modelli si riparano modulo per modulo invece che con una sostituzione completa, tra 500 € e 2300 € a seconda del modello, mentre un pacco batteria nuovo è stimato tra 9000 € e 15.000 € circa. Sono ordini di grandezza, mai preventivi.