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Renault Zoe o Peugeot e-208: le batterie a confronto

Quello che l’annuncio non dice: la capacità secondo la versione, la garanzia del costruttore e quanto costerebbe un guasto.

L’essenziale

  • La batteria più grande: Renault Zoe, fino a 52 kWh, contro 51 kWh (Peugeot e-208).
  • Garanzia della batteria: le stesse condizioni, 8 anni o 160.000 km.
  • Il pacco batteria nuovo meno caro: Renault Zoe, circa 9500 €, contro 11.000 € (Peugeot e-208).
  • La ricarica meno cara: Peugeot e-208, a partire da 4,43 € per 100 km a casa, contro 5,47 € (Renault Zoe).
  • Riparazione modulo per modulo: praticabile su ciascuno di questi modelli.

Fianco a fianco

CriterioRenault ZoePeugeot e-208
Commercializzazione2012 – 2024dal 2019
Capacità della batteria22 · 41 · 52 kWh46,3 · 48,1 · 51 kWh
ChimicaNMCNMC
Garanzia della batteria
8 anni o 160.000 km
8 anni o 160.000 km
capacità garantita: 70 %
Riparabile modulo per moduloSìSì
Sostituzione di un modulo450 € – 1400 €600 € – 1700 €
Pacco batteria nuovo, ordine di grandezza≈ 9500 €≈ 11.000 €
Consumo WLTP17,3 – 17,9 kWh/100 km14,0 – 16,1 kWh/100 km
Ricarica a casa, per 100 km5,47 € – 7,08 €4,43 € – 6,37 €
Noleggio della batteriaIn alcune annateMai
Per approfondire

Capacità: tutte le versioni vendute con quel nome. Garanzia: condizioni rilevate in Italia, per anno di immatricolazione. Prezzi: ordini di grandezza rilevati in Francia, mai preventivi. Ricarica: dalla versione più parca alla tariffa più bassa alla più assetata nell’uso reale.

Prima di scegliere

Una tabella confronta modelli; tu compri un’auto. La capacità dipende dalla versione, la garanzia dalla data di immatricolazione, e lo stato di salute dalla vita che ha avuto la batteria. Il verificatore risponde per un’auto precisa: garanzia residua, stato di salute atteso, costo di un guasto.

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