Renault Zoe o Renault 5 E-Tech: le batterie a confronto
Quello che l’annuncio non dice: la capacità secondo la versione, la garanzia del costruttore e quanto costerebbe un guasto.
L’essenziale
- Batteria: la stessa capacità massima, 52 kWh.
- Garanzia della batteria: le stesse condizioni, 8 anni o 160.000 km.
- Il pacco batteria nuovo meno caro: Renault Zoe, circa 9500 €, contro 14.400 € (Renault 5 E-Tech).
- La ricarica meno cara: Renault 5 E-Tech, a partire da 4,55 € per 100 km a casa, contro 5,47 € (Renault Zoe).
- Riparazione modulo per modulo: praticabile su Renault Zoe, non su Renault 5 E-Tech.
Fianco a fianco
| Criterio | Renault Zoe | Renault 5 E-Tech |
|---|---|---|
| Commercializzazione | 2012 – 2024 | dal 2024 |
| Capacità della batteria | 22 · 41 · 52 kWh | 36,5 · 40 · 52 kWh |
| Chimica | NMC | NMC, LFP |
| Garanzia della batteria | 8 anni o 160.000 km | 8 anni o 160.000 km capacità garantita: 70 % |
| Riparabile modulo per modulo | Sì | No |
| Sostituzione di un modulo | 450 € – 1400 € | — |
| Pacco batteria nuovo, ordine di grandezza | ≈ 9500 € | ≈ 14.400 € |
| Consumo WLTP | 17,3 – 17,9 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| Ricarica a casa, per 100 km | 5,47 € – 7,08 € | 4,55 € – 5,69 € |
| Noleggio della batteria | In alcune annate | Mai |
| Per approfondire |
Capacità: tutte le versioni vendute con quel nome. Garanzia: condizioni rilevate in Italia, per anno di immatricolazione. Prezzi: ordini di grandezza rilevati in Francia, mai preventivi. Ricarica: dalla versione più parca alla tariffa più bassa alla più assetata nell’uso reale.
Prima di scegliere
Una tabella confronta modelli; tu compri un’auto. La capacità dipende dalla versione, la garanzia dalla data di immatricolazione, e lo stato di salute dalla vita che ha avuto la batteria. Il verificatore risponde per un’auto precisa: garanzia residua, stato di salute atteso, costo di un guasto.