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Renault Zoe ou Peugeot e-208 : les batteries comparées

Ce que l’annonce ne dit pas : la capacité selon la version, la garantie du constructeur, et ce que coûterait une panne.

L’essentiel

  • La plus grande batterie : Renault Zoe, jusqu’à 52 kWh, contre 51 kWh (Peugeot e-208).
  • Garantie de la batterie : les mêmes conditions, 8 ans ou 160 000 km.
  • Le pack neuf le moins cher : Renault Zoe, environ 9 500 €, contre 11 000 € (Peugeot e-208).
  • La recharge la moins chère : Peugeot e-208, à partir de 2,22 € aux 100 km à domicile, contre 2,75 € (Renault Zoe).
  • Réparation module par module : praticable sur chacun de ces modèles.

Côte à côte

CritèreRenault ZoePeugeot e-208
Commercialisation2012 – 2024depuis 2019
Capacité de la batterie22 · 41 · 52 kWh46,3 · 48,1 · 51 kWh
ChimieNMCNMC
Garantie de la batterie
8 ans ou 160 000 km
8 ans ou 160 000 km
capacité garantie : 70 %
Réparable module par moduleOuiOui
Remplacement d’un module450 – 1 400 €600 – 1 700 €
Pack neuf, ordre de grandeur≈ 9 500 €≈ 11 000 €
Consommation WLTP17,3 – 17,9 kWh/100 km14,0 – 16,1 kWh/100 km
Recharge à domicile, aux 100 km2,75 € – 4,48 €2,22 € – 4,03 €
Location de la batterieSur certains millésimesJamais
Aller plus loin

Capacité : toutes les versions vendues sous ce nom. Garantie : conditions relevées en France, par année de mise en circulation. Prix : ordres de grandeur, jamais des devis. Recharge : de la version la plus sobre au tarif le plus bas à la plus gourmande en usage réel.

Avant de choisir

Un tableau compare des modèles ; vous achetez une voiture. La capacité dépend de la version, la garantie de la date de mise en circulation, et l’état de santé de la vie qu’a eue la batterie. Le vérificateur répond pour une voiture précise : garantie restante, état de santé attendu, coût d’une panne.

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