Die Batterie der Nissan-Elektroautos, Modell für Modell
2 erfasste Modelle. Für jedes: die Batterieversionen, die Herstellergarantie, der nach Alter zu erwartende Batteriezustand und die Kosten eines Defekts außerhalb der Garantie.
Nissan Ariya
seit 2022Austausch eines Moduls800 € – 2.200 €Nissan Leaf
2010 – 2022Austausch eines Moduls400 € – 1.500 €
Was Sie über die Batterien von Nissan wissen sollten
Erfasst sind 2 Elektromodelle von Nissan, verkauft seit 2010. Die erfassten Batteriepacks haben NMC oder LMO-Zellen, was weitgehend bestimmt, wie schnell die Kapazität sinkt.
Garantie der Batterie. Die bei Nissan erfassten Bedingungen reichen von 5 bis 8 Jahren, bis höchstens 100.000 bis 160.000 km. Diese Bedingungen hängen vom Datum der Erstzulassung ab, nicht vom Modell allein: Der Batterie-Check nennt das Garantieende für ein bestimmtes Auto.
Kosten eines Defekts. Alle Modelle im Katalog lassen sich modulweise statt durch einen Komplettaustausch reparieren, je nach Modell für 400 € bis 2.200 €, während ein neues Batteriepack auf rund 9.000 € bis 14.000 € geschätzt wird. Das sind Größenordnungen, niemals Kostenvoranschläge.
Batteriemiete. Ein Modell von Nissan wurde in bestimmten Baujahren mit vom Fahrzeug getrennter Batterie verkauft: Leaf. Zum Preis kommt dann eine monatliche Miete hinzu, die mit dem Auto übergeht. Nur der Mietvertrag gibt Gewissheit.