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Renault Zoe ou Nissan Leaf: as baterias comparadas

O que o anúncio não diz: a capacidade consoante a versão, a garantia do fabricante e quanto custaria uma avaria.

O essencial

  • A maior bateria: Nissan Leaf, até 62 kWh, contra 52 kWh (Renault Zoe).
  • Garantia da bateria: as mesmas condições, 8 anos ou 160 000 km.
  • O pack novo mais barato: Nissan Leaf, cerca de 9000 €, contra 9500 € (Renault Zoe).
  • O carregamento mais barato: Nissan Leaf, a partir de 2,40 € por 100 km em casa, contra 2,43 € (Renault Zoe).
  • Reparação por módulos: possível em cada um destes modelos.

Lado a lado

CritérioRenault ZoeNissan Leaf
Comercialização2012 – 20242010 – 2024
Capacidade da bateria22 · 41 · 52 kWh24 · 30 · 40 · 62 kWh
Química das célulasNMCLMO, NMC
Garantia da bateria
8 anos ou 160 000 km
2010 – 2015: 5 anos ou 100 000 km
2016 – 2022: 8 anos ou 160 000 km
Reparável por módulosSimSim
Substituição de um módulo450 € – 1400 €400 € – 1500 €
Pack novo, ordem de grandeza≈ 9500 €≈ 9000 €
Consumo (WLTP)17,3 – 17,9 kWh/100 km17,1 – 20,6 kWh/100 km
Carregamento em casa, por 100 km2,43 € – 4,71 €2,40 € – 5,42 €
Aluguer da bateriaEm alguns anos-modeloEm alguns anos-modelo
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Capacidade: todas as versões vendidas com esse nome. Garantia: condições recolhidas em Portugal, por ano da primeira matrícula. Preços: ordens de grandeza recolhidas em França, nunca orçamentos. Carregamento: da versão mais eficiente com a tarifa mais baixa à mais gastadora em utilização real.

Antes de escolher

Uma tabela compara modelos; o que compra é um carro. A capacidade depende da versão, a garantia da data da primeira matrícula, e o estado de saúde da vida que a bateria teve. O verificador responde para um carro concreto: garantia restante, estado de saúde esperado, custo de uma avaria.

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