A bateria do Renault Fluence Z.E.: o que vale, ano a ano
Renault Fluence Z.E., 2011 – 2014, pack de baterias de cerca de 22 kWh. Versões e capacidades, garantia do fabricante, estado de saúde esperado, eventual aluguer da bateria e custo de uma avaria.
Estimativa indicativa, sem diagnóstico.
Este Fluence Z.E. ainda está na garantia?As versões de bateria do Renault Fluence Z.E.
Um modelo vendido durante vários anos não tem a mesma bateria do princípio ao fim, e muitas vezes vendem-se duas versões em paralelo. Identifique a sua: a capacidade e a química mudam a autonomia, a degradação esperada e o custo de uma substituição.
- Todas as versões2011 – 201422 kWh
bateria obrigatoriamente alugada
O estado de saúde esperado da bateria de um Renault Fluence Z.E.
Três anos deste modelo, com a quilometragem anual média em França, 15 000 km por ano, e a química de cada um. Estes intervalos descrevem onde se situa habitualmente uma bateria comparável, não a sua: a utilização, o clima e os hábitos de carregamento dispersam muito os valores.
- Ano 201158 a 74 %15 anos, 225 000 km, química não apurada
- Ano 201363 a 78 %13 anos, 195 000 km, química não apurada
- Ano 201466 a 79 %12 anos, 180 000 km, química não apurada
Para um número em vez de um intervalo, é necessária uma medição no veículo. O que significa o estado de saúde e como se mede.
A bateria de um Renault Fluence Z.E. pode ser alugada
Nos anos 2011 – 2014, a bateria não podia ser comprada: é alugada, e ao preço do carro soma-se uma mensalidade. Nos outros anos abrangidos existiam as duas fórmulas, e só o contrato do primeiro proprietário o esclarece.
O que isto muda, e que os anúncios raramente dizem: uma bateria alugada continua coberta pelo respetivo contrato, muitas vezes para além da garantia do fabricante, mas a mensalidade transmite-se com o carro e a locadora pode recusar a transferência. Peça o contrato de aluguer e um extrato bancário recente com o débito antes de assinar: é a única prova segura.
O que custa a energia por cada 100 km
O consumo de homologação WLTP deste modelo não foi registado, ou apenas no antigo ciclo NEDC, que não é comparável: mais vale nenhum número do que uma estimativa.
Carregamento num posto de carregamento público: o preço varia demasiado de um operador para outro para ser quantificado aqui.
Comparar o custo de todos os modelosFontes: consumo do fabricante ou da base de dados europeia de matrículas; eletricidade: ERSE, tarifa regulada de venda a clientes finais 2026; diferença face à utilização real: TNO 2025 e ICCT 2025; gasolina: JRC 2025 e Weekly Oil Bulletin da Comissão Europeia. Dados de 21 de setembro de 2026.
Características e intervalos indicados como ordem de grandeza, a aguardar confirmação junto das oficinas. Só um diagnóstico permite fixar um preço.
A bateria do Renault Fluence Z.E.
Comercializado de 2011 a 2014, com um pack de cerca de 22 kWh.
O pack do Renault Fluence Z.E. não se presta a uma reparação módulo a módulo. Ainda assim, um diagnóstico continua a ser útil: a avaria vem muitas vezes de um periférico e não do próprio pack.
Saber quanto vale o seu Fluence Z.E.
Basta o modelo, a data da primeira matrícula e a quilometragem: garantia restante, estado de saúde esperado, eventual aluguer da bateria e custo de uma avaria. Nada é enviado, o cálculo é feito no seu navegador.
Verificar este Fluence Z.E.