La batterie des Kia électriques, modèle par modèle
3 modèles référencés. Pour chacun : les versions de batterie, la garantie constructeur, l’état de santé attendu selon l’âge, et ce que coûte une panne hors garantie.
Kia e-Niro
2018 – 2022Remplacement d’un module800 – 2 200 €Kia EV6
depuis 2021Remplacement d’un module900 – 2 500 €Kia Soul EV
2014 – 2019Remplacement d’un module500 – 1 500 €
Ce qu’il faut savoir des batteries Kia
Le catalogue couvre 3 modèles électriques Kia, commercialisés depuis 2014. Les packs relevés sont en NMC, ce qui décide en grande partie de la vitesse à laquelle la capacité baisse.
Garantie de la batterie. Les conditions relevées chez Kia vont de 7 à 8 ans, dans la limite de 150 000 à 160 000 km, avec une capacité minimale garantie de 70 %. Ces conditions dépendent de l’année de mise en circulation, pas du modèle seul : le vérificateur donne la date de fin pour une voiture précise.
Coût d’une panne. Tous les modèles du catalogue se réparent module par module plutôt que par remplacement complet, entre 500 € et 2 500 € selon le modèle, quand un pack neuf est chiffré autour de 9 500 € à 16 000 €. Ce sont des ordres de grandeur, jamais des devis.
Obtenir l’état de santé. Le service existe pour le propriétaire, mais ni prix ni délai ne sont publiés en France. Ce que Kia propose, et les autres façons de faire mesurer.