Die Batterie der BMW-Elektroautos, Modell für Modell
3 erfasste Modelle. Für jedes: die Batterieversionen, die Herstellergarantie, der nach Alter zu erwartende Batteriezustand und die Kosten eines Defekts außerhalb der Garantie.
BMW i3
2013 – 2022Austausch eines Moduls600 € – 1.800 €BMW i4
seit 2021Austausch eines Moduls950 € – 2.600 €BMW iX3
seit 2020Austausch eines Moduls900 € – 2.500 €
Was Sie über die Batterien von BMW wissen sollten
Erfasst sind 3 Elektromodelle von BMW, verkauft seit 2013. Die erfassten Batteriepacks haben NMC-Zellen, was weitgehend bestimmt, wie schnell die Kapazität sinkt.
Garantie der Batterie. Die bei BMW erfassten Bedingungen betragen 8 Jahre, bis höchstens 100.000 bis 160.000 km, mit einer garantierten Mindestkapazität von 70 %. Diese Bedingungen hängen vom Datum der Erstzulassung ab, nicht vom Modell allein: Der Batterie-Check nennt das Garantieende für ein bestimmtes Auto.
Kosten eines Defekts. Alle Modelle im Katalog lassen sich modulweise statt durch einen Komplettaustausch reparieren, je nach Modell für 600 € bis 2.600 €, während ein neues Batteriepack auf rund 11.000 € bis 17.000 € geschätzt wird. Das sind Größenordnungen, niemals Kostenvoranschläge.