La batteria delle BMW elettriche, modello per modello
3 modelli censiti. Per ciascuno: le versioni della batteria, la garanzia del costruttore, lo stato di salute atteso in base all’età e quanto costa un guasto fuori garanzia.
BMW i3
2013 – 2022Sostituzione di un modulo600 € – 1800 €BMW i4
dal 2021Sostituzione di un modulo950 € – 2600 €BMW iX3
dal 2020Sostituzione di un modulo900 € – 2500 €
Cosa sapere sulle batterie BMW
Il catalogo copre 3 modelli elettrici BMW, in commercio dal 2013. I pacchi batteria rilevati hanno celle NMC, il che decide in gran parte la velocità con cui cala la capacità.
Garanzia della batteria. Le condizioni rilevate per BMW sono di 8 anni, entro il limite di 100.000–160.000 km, con una capacità minima garantita del 70 %. Queste condizioni dipendono dalla data di prima immatricolazione, non dal solo modello: la verifica batteria dà la data di scadenza per un’auto precisa.
Costo di un guasto. Tutti i modelli del catalogo si riparano modulo per modulo invece che con una sostituzione completa, tra 600 € e 2600 € a seconda del modello, mentre un pacco batteria nuovo è stimato tra 11.000 € e 17.000 € circa. Sono ordini di grandezza, mai preventivi.