Renault 5 E-Tech ou Citroën ë-C3: as baterias comparadas
O que o anúncio não diz: a capacidade consoante a versão, a garantia do fabricante e quanto custaria uma avaria.
O essencial
- A maior bateria: Renault 5 E-Tech, até 52 kWh, contra 43,8 kWh (Citroën ë-C3).
- Garantia da bateria: as mesmas condições, 8 anos ou 160 000 km.
- O carregamento mais barato: Renault 5 E-Tech, a partir de 2,02 € por 100 km em casa, contra 2,32 € (Citroën ë-C3).
- Reparação por módulos: possível em nenhum destes modelos.
Lado a lado
| Critério | Renault 5 E-Tech | Citroën ë-C3 |
|---|---|---|
| Comercialização | desde 2024 | desde 2024 |
| Capacidade da bateria | 36,5 · 40 · 52 kWh | 29,3 · 43,8 kWh |
| Química das células | NMC, LFP | LFP |
| Garantia da bateria | 8 anos ou 160 000 km capacidade garantida: 70 % | 8 anos ou 160 000 km capacidade garantida: 70 % |
| Reparável por módulos | Não | Não |
| Substituição de um módulo | — | — |
| Pack novo, ordem de grandeza | ≈ 14 400 € | Não registado |
| Consumo (WLTP) | 14,4 kWh/100 km | 16,5 – 17,3 kWh/100 km |
| Carregamento em casa, por 100 km | 2,02 € – 3,79 € | 2,32 € – 4,55 € |
| Aluguer da bateria | Nunca | Nunca |
| Saber mais |
Capacidade: todas as versões vendidas com esse nome. Garantia: condições recolhidas em Portugal, por ano da primeira matrícula. Preços: ordens de grandeza recolhidas em França, nunca orçamentos. Carregamento: da versão mais eficiente com a tarifa mais baixa à mais gastadora em utilização real.
Antes de escolher
Uma tabela compara modelos; o que compra é um carro. A capacidade depende da versão, a garantia da data da primeira matrícula, e o estado de saúde da vida que a bateria teve. O verificador responde para um carro concreto: garantia restante, estado de saúde esperado, custo de uma avaria.