La batteria delle Tesla elettriche, modello per modello
3 modelli censiti. Per ciascuno: le versioni della batteria, la garanzia del costruttore, lo stato di salute atteso in base all’età e quanto costa un guasto fuori garanzia.
Tesla Model 3
dal 2019Sostituzione di un modulo900 € – 2600 €Tesla Model S
dal 2012Sostituzione di un modulo800 € – 2400 €- Pacco non riparabile modulo per modulo
Tesla Model Y
dal 2020
Cosa sapere sulle batterie Tesla
Il catalogo copre 3 modelli elettrici Tesla, in commercio dal 2012. I pacchi batteria rilevati hanno celle NMC, NCA o LFP, e questa differenza conta: l’LFP regge meglio nel tempo rispetto al nichel, e lo scarto aumenta con l’età.
Garanzia della batteria. Le condizioni rilevate per Tesla sono di 8 anni, entro il limite di 192.000–240.000 km, con una capacità minima garantita del 70 %. Queste condizioni dipendono dalla data di prima immatricolazione, non dal solo modello: la verifica batteria dà la data di scadenza per un’auto precisa.
Costo di un guasto. 2 dei 3 modelli si riparano modulo per modulo invece che con una sostituzione completa, tra 800 € e 2600 € a seconda del modello, mentre un pacco batteria nuovo è stimato tra 15.000 € e 16.500 € circa. Sono ordini di grandezza, mai preventivi.