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A bateria do Nissan Leaf (2025): o que vale, ano a ano

Nissan Leaf (2025), desde 2025, pack de baterias de cerca de 75 kWh. Versões e capacidades, garantia do fabricante, estado de saúde esperado, eventual aluguer da bateria e custo de uma avaria.

Reparável por módulosNão
Reparação por módulosInviávelUm diagnóstico continua a ser útil: a avaria vem muitas vezes de um componente periférico.

Estimativa indicativa, sem diagnóstico.

Este Leaf (2025) ainda está na garantia?

Quanto vale a bateria deste carro?

Garantia restante, estado de saúde esperado, aluguer da bateria e custo de uma avaria. Tudo de uma vez, e sem que nada do que introduz saia do seu navegador.

Verificamos, não certificamos. A data da primeira matrícula consta do certificado de matrícula (Documento Único Automóvel). O estado de saúde indicado é um intervalo calculado a partir da idade, da quilometragem e da química das células: só uma medição no veículo dá um número exato.

As versões de bateria do Nissan Leaf (2025)

Um modelo vendido durante vários anos não tem a mesma bateria do princípio ao fim, e muitas vezes vendem-se duas versões em paralelo. Identifique a sua: a capacidade e a química mudam a autonomia, a degradação esperada e o custo de uma substituição.

  • 52 kWhdesde 202552 kWhNMC

    bateria vendida com o carro · estado de saúde consultável sem passar por uma oficina

  • 75 kWhdesde 202575 kWhNMC

    bateria vendida com o carro · estado de saúde consultável sem passar por uma oficina

O estado de saúde esperado da bateria de um Nissan Leaf (2025)

Três anos deste modelo, com a quilometragem anual média em França, 15 000 km por ano, e a química de cada um. Estes intervalos descrevem onde se situa habitualmente uma bateria comparável, não a sua: a utilização, o clima e os hábitos de carregamento dispersam muito os valores.

  • Ano 202593 a 99 %1 ano, 15 000 km, química NMC
  • Ano 202698 a 100 %menos de um ano, química NMC

Para um número em vez de um intervalo, é necessária uma medição no veículo. O que significa o estado de saúde e como se mede.

O que custa a energia por cada 100 km

O consumo de homologação WLTP deste modelo não foi registado, ou apenas no antigo ciclo NEDC, que não é comparável: mais vale nenhum número do que uma estimativa.

Carregamento num posto de carregamento público: o preço varia demasiado de um operador para outro para ser quantificado aqui.

Comparar o custo de todos os modelos

Fontes: consumo do fabricante ou da base de dados europeia de matrículas; eletricidade: ERSE, tarifa regulada de venda a clientes finais 2026; diferença face à utilização real: TNO 2025 e ICCT 2025; gasolina: JRC 2025 e Weekly Oil Bulletin da Comissão Europeia. Dados de 21 de setembro de 2026.

Características e intervalos indicados como ordem de grandeza, a aguardar confirmação junto das oficinas. Só um diagnóstico permite fixar um preço.

A bateria do Nissan Leaf (2025)

Comercializado desde 2025, com um pack de baterias de cerca de 75 kWh.

O pack do Nissan Leaf (2025) não se presta a uma reparação módulo a módulo. Ainda assim, um diagnóstico continua a ser útil: a avaria vem muitas vezes de um componente periférico e não do próprio pack.

Saber quanto vale o seu Leaf (2025)

Basta o modelo, a data da primeira matrícula e a quilometragem: garantia restante, estado de saúde esperado, eventual aluguer da bateria e custo de uma avaria. Nada é enviado, o cálculo é feito no seu navegador.

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