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Tesla Model Y o Volkswagen ID.4: le batterie a confronto

Quello che l’annuncio non dice: la capacità secondo la versione, la garanzia del costruttore e quanto costerebbe un guasto.

L’essenziale

  • La batteria più grande: Volkswagen ID.4, fino a 77 kWh, contro 75 kWh (Tesla Model Y).
  • La garanzia più lunga: Tesla Model Y, 8 anni o 192.000 km, contro 8 anni o 160.000 km (Volkswagen ID.4).
  • Il pacco batteria nuovo meno caro: Volkswagen ID.4, circa 15.000 €, contro 16.500 € (Tesla Model Y).
  • La ricarica meno cara: Tesla Model Y, a partire da 4,97 € per 100 km a casa, contro 5,03 € (Volkswagen ID.4).
  • Riparazione modulo per modulo: praticabile su Volkswagen ID.4, non su Tesla Model Y.

Fianco a fianco

CriterioTesla Model YVolkswagen ID.4
Commercializzazionedal 2020dal 2020
Capacità della batteria57 · 72 · 75 kWh52 · 58 · 77 kWh
ChimicaLFP, NMCNMC, LFP
Garanzia della batteria
8 anni o 192.000 km
capacità garantita: 70 %
8 anni o 160.000 km
capacità garantita: 70 %
Riparabile modulo per moduloNoSì
Sostituzione di un modulo—800 € – 2300 €
Pacco batteria nuovo, ordine di grandezza≈ 16.500 €≈ 15.000 €
Consumo WLTP15,7 – 17,3 kWh/100 km15,9 – 19,5 kWh/100 km
Ricarica a casa, per 100 km4,97 € – 6,84 €5,03 € – 7,71 €
Noleggio della batteriaMaiMai
Per approfondire

Capacità: tutte le versioni vendute con quel nome. Garanzia: condizioni rilevate in Italia, per anno di immatricolazione. Prezzi: ordini di grandezza rilevati in Francia, mai preventivi. Ricarica: dalla versione più parca alla tariffa più bassa alla più assetata nell’uso reale.

Prima di scegliere

Una tabella confronta modelli; tu compri un’auto. La capacità dipende dalla versione, la garanzia dalla data di immatricolazione, e lo stato di salute dalla vita che ha avuto la batteria. Il verificatore risponde per un’auto precisa: garanzia residua, stato di salute atteso, costo di un guasto.

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