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Tesla Model Y oder Volkswagen ID.4: die Batterien im Vergleich

Was die Anzeige nicht sagt: die Kapazität je nach Version, die Garantie des Herstellers und was ein Defekt kosten würde.

Das Wichtigste

  • Größte Batterie: Volkswagen ID.4, bis zu 77 kWh, gegenüber 75 kWh (Tesla Model Y).
  • Längste Garantie: Tesla Model Y, 8 Jahre oder 192.000 km, gegenüber 8 Jahre oder 160.000 km (Volkswagen ID.4).
  • Günstigstes neues Batteriepack: Volkswagen ID.4, rund 15.000 €, gegenüber 16.500 € (Tesla Model Y).
  • Am günstigsten zu laden: Tesla Model Y, ab 6,07 € pro 100 km zu Hause, gegenüber 6,15 € (Volkswagen ID.4).
  • Modulweise Reparatur: möglich bei Volkswagen ID.4, nicht bei Tesla Model Y.

Nebeneinander

KriteriumTesla Model YVolkswagen ID.4
Verkaufszeitraumseit 2020seit 2020
Batteriekapazität57 · 72 · 75 kWh52 · 58 · 77 kWh
ZellchemieLFP, NMCNMC, LFP
Batteriegarantie
8 Jahre oder 192.000 km
garantierte Kapazität: 70 %
8 Jahre oder 160.000 km
garantierte Kapazität: 70 %
Modulweise reparierbarNeinJa
Austausch eines Moduls—800 € – 2.300 €
Neues Batteriepack, Größenordnung≈ 16.500 €≈ 15.000 €
WLTP-Verbrauch15,7 – 17,3 kWh/100 km15,9 – 19,5 kWh/100 km
Laden zu Hause, pro 100 km6,07 € – 8,37 €6,15 € – 9,43 €
BatteriemieteNieNie
Mehr dazu

Kapazität: alle unter diesem Namen verkauften Versionen. Garantie: für Deutschland erhobene Bedingungen, nach Jahr der Erstzulassung. Preise: in Frankreich erhobene Größenordnungen, nie Angebote. Laden: von der sparsamsten Version zum günstigsten Tarif bis zur durstigsten im Alltagsbetrieb.

Bevor Sie sich entscheiden

Eine Tabelle vergleicht Modelle; Sie kaufen ein Auto. Die Kapazität hängt von der Version ab, die Garantie vom Datum der Erstzulassung und der Batteriezustand vom Leben, das die Batterie hinter sich hat. Der Batterie-Check antwortet für ein bestimmtes Auto: verbleibende Garantie, zu erwartender Batteriezustand, Kosten eines Defekts.

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