Dacia Spring o Renault Twingo E-Tech: le batterie a confronto
Quello che l’annuncio non dice: la capacità secondo la versione, la garanzia del costruttore e quanto costerebbe un guasto.
L’essenziale
- La batteria più grande: Dacia Spring, fino a 26,8 kWh, contro 22 kWh (Renault Twingo E-Tech).
- La garanzia più lunga: Renault Twingo E-Tech, 8 anni o 160.000 km, contro 8 anni o 120.000 km (Dacia Spring).
- Il pacco batteria nuovo meno caro: Dacia Spring, circa 7000 €, contro 7500 € (Renault Twingo E-Tech).
- La ricarica meno cara: Dacia Spring, a partire da 4,27 € per 100 km a casa, contro 5,06 € (Renault Twingo E-Tech).
- Riparazione modulo per modulo: praticabile su Renault Twingo E-Tech, non su Dacia Spring.
Fianco a fianco
| Criterio | Dacia Spring | Renault Twingo E-Tech |
|---|---|---|
| Commercializzazione | dal 2021 | 2020 – 2024 |
| Capacità della batteria | 26,8 kWh | 22 kWh |
| Chimica | NMC | NMC |
| Garanzia della batteria | 8 anni o 120.000 km capacità garantita: 75 % | 8 anni o 160.000 km |
| Riparabile modulo per modulo | No | Sì |
| Sostituzione di un modulo | — | 400 € – 1200 € |
| Pacco batteria nuovo, ordine di grandezza | ≈ 7000 € | ≈ 7500 € |
| Consumo WLTP | 13,5 – 14,5 kWh/100 km | 16,0 kWh/100 km |
| Ricarica a casa, per 100 km | 4,27 € – 5,73 € | 5,06 € – 6,33 € |
| Noleggio della batteria | Mai | Mai |
| Per approfondire |
Capacità: tutte le versioni vendute con quel nome. Garanzia: condizioni rilevate in Italia, per anno di immatricolazione. Prezzi: ordini di grandezza rilevati in Francia, mai preventivi. Ricarica: dalla versione più parca alla tariffa più bassa alla più assetata nell’uso reale.
Prima di scegliere
Una tabella confronta modelli; tu compri un’auto. La capacità dipende dalla versione, la garanzia dalla data di immatricolazione, e lo stato di salute dalla vita che ha avuto la batteria. Il verificatore risponde per un’auto precisa: garanzia residua, stato di salute atteso, costo di un guasto.