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Dacia Spring oder Renault Twingo E-Tech: die Batterien im Vergleich

Was die Anzeige nicht sagt: die Kapazität je nach Version, die Garantie des Herstellers und was ein Defekt kosten würde.

Das Wichtigste

  • Größte Batterie: Dacia Spring, bis zu 26,8 kWh, gegenüber 22 kWh (Renault Twingo E-Tech).
  • Längste Garantie: Renault Twingo E-Tech, 8 Jahre oder 160.000 km, gegenüber 8 Jahre oder 120.000 km (Dacia Spring).
  • Günstigstes neues Batteriepack: Dacia Spring, rund 7.000 €, gegenüber 7.500 € (Renault Twingo E-Tech).
  • Am günstigsten zu laden: Dacia Spring, ab 5,22 € pro 100 km zu Hause, gegenüber 6,19 € (Renault Twingo E-Tech).
  • Modulweise Reparatur: möglich bei Renault Twingo E-Tech, nicht bei Dacia Spring.

Nebeneinander

KriteriumDacia SpringRenault Twingo E-Tech
Verkaufszeitraumseit 20212020 – 2024
Batteriekapazität26,8 kWh22 kWh
ZellchemieNMCNMC
Batteriegarantie
8 Jahre oder 120.000 km
garantierte Kapazität: 75 %
8 Jahre oder 160.000 km
garantierte Kapazität: 70 %
Modulweise reparierbarNeinJa
Austausch eines Moduls—400 € – 1.200 €
Neues Batteriepack, Größenordnung≈ 7.000 €≈ 7.500 €
WLTP-Verbrauch13,5 – 14,5 kWh/100 km16,0 kWh/100 km
Laden zu Hause, pro 100 km5,22 € – 7,01 €6,19 € – 7,74 €
BatteriemieteNieNie
Mehr dazu

Kapazität: alle unter diesem Namen verkauften Versionen. Garantie: für Deutschland erhobene Bedingungen, nach Jahr der Erstzulassung. Preise: in Frankreich erhobene Größenordnungen, nie Angebote. Laden: von der sparsamsten Version zum günstigsten Tarif bis zur durstigsten im Alltagsbetrieb.

Bevor Sie sich entscheiden

Eine Tabelle vergleicht Modelle; Sie kaufen ein Auto. Die Kapazität hängt von der Version ab, die Garantie vom Datum der Erstzulassung und der Batteriezustand vom Leben, das die Batterie hinter sich hat. Der Batterie-Check antwortet für ein bestimmtes Auto: verbleibende Garantie, zu erwartender Batteriezustand, Kosten eines Defekts.

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