Alpine A290 o Renault 5 E-Tech: le batterie a confronto
Quello che l’annuncio non dice: la capacità secondo la versione, la garanzia del costruttore e quanto costerebbe un guasto.
L’essenziale
- Batteria: la stessa capacità massima, 52 kWh.
- La ricarica meno cara: Renault 5 E-Tech, a partire da 4,55 € per 100 km a casa, contro 5,00 € (Alpine A290).
- Riparazione modulo per modulo: praticabile su nessuno di questi modelli.
Fianco a fianco
| Criterio | Alpine A290 | Renault 5 E-Tech |
|---|---|---|
| Commercializzazione | dal 2024 | dal 2024 |
| Capacità della batteria | 52 kWh | 36,5 · 40 · 52 kWh |
| Chimica | NMC | NMC, LFP |
| Garanzia della batteria | Non rilevato | 8 anni o 160.000 km capacità garantita: 70 % |
| Riparabile modulo per modulo | No | No |
| Sostituzione di un modulo | — | — |
| Pacco batteria nuovo, ordine di grandezza | Non rilevato | ≈ 14.400 € |
| Consumo WLTP | 15,8 – 16,7 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| Ricarica a casa, per 100 km | 5,00 € – 6,60 € | 4,55 € – 5,69 € |
| Noleggio della batteria | Mai | Mai |
| Per approfondire |
Capacità: tutte le versioni vendute con quel nome. Garanzia: condizioni rilevate in Italia, per anno di immatricolazione. Prezzi: ordini di grandezza rilevati in Francia, mai preventivi. Ricarica: dalla versione più parca alla tariffa più bassa alla più assetata nell’uso reale.
Prima di scegliere
Una tabella confronta modelli; tu compri un’auto. La capacità dipende dalla versione, la garanzia dalla data di immatricolazione, e lo stato di salute dalla vita che ha avuto la batteria. Il verificatore risponde per un’auto precisa: garanzia residua, stato di salute atteso, costo di un guasto.