La batteria delle Citroën elettriche, modello per modello
4 modelli censiti. Per ciascuno: le versioni della batteria, la garanzia del costruttore, lo stato di salute atteso in base all’età e quanto costa un guasto fuori garanzia.
Citroën Ami
dal 2020Sostituzione di un modulo250 € – 800 €Citroën C-Zero
2010 – 2020Sostituzione di un modulo350 € – 1100 €Citroën ë-Berlingo
dal 2021Sostituzione di un modulo650 € – 1800 €Citroën ë-C4
dal 2020Sostituzione di un modulo600 € – 1700 €
Cosa sapere sulle batterie Citroën
Il catalogo copre 4 modelli elettrici Citroën, in commercio dal 2010. I pacchi batteria rilevati hanno celle NMC, il che decide in gran parte la velocità con cui cala la capacità.
Garanzia della batteria. Le condizioni rilevate per Citroën vanno da 3 a 8 anni, entro il limite di 40.000–160.000 km, con una capacità minima garantita del 70 %. Queste condizioni dipendono dalla data di prima immatricolazione, non dal solo modello: la verifica batteria dà la data di scadenza per un’auto precisa.
Costo di un guasto. Tutti i modelli del catalogo si riparano modulo per modulo invece che con una sostituzione completa, tra 250 € e 1800 € a seconda del modello, mentre un pacco batteria nuovo è stimato tra 3200 € e 12.000 € circa. Sono ordini di grandezza, mai preventivi.