La batterie des Lancia électriques, modèle par modèle
1 modèle référencé. Pour chacun : les versions de batterie, la garantie constructeur, l’état de santé attendu selon l’âge, et ce que coûte une panne hors garantie.
LC005YP · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons Lancia Ypsilon
depuis 2024Remplacement d’un module600 – 1 700 €
Garantie de la batterie Lancia, modèle par modèle
Conditions constructeur relevées pour la France, selon l’année de première mise en circulation. Durée et kilométrage s’entendent au premier des deux termes atteint ; sous la capacité garantie, le pack est remis en état ou remplacé.
| Modèle | Mise en circulation | Durée | Kilométrage | Capacité garantie |
|---|---|---|---|---|
| Lancia Ypsilon | depuis 2024 | 8 ans | 160 000 km | 70 % |
Pour une voiture précise, le vérificateur donne la date de fin de garantie.
Ce qu’il faut savoir des batteries Lancia
Le catalogue couvre 1 modèle électrique Lancia, commercialisés depuis 2024. Les packs relevés sont en NMC, ce qui décide en grande partie de la vitesse à laquelle la capacité baisse.
Garantie de la batterie. Les conditions relevées chez Lancia sont de 8 ans, dans la limite de 160 000 km, avec une capacité minimale garantie de 70 %. Ces conditions dépendent de l’année de mise en circulation, pas du modèle seul : le vérificateur donne la date de fin pour une voiture précise.
Coût d’une panne. Le seul modèle du catalogue se répare module par module plutôt que par remplacement complet, entre 600 € et 1 700 € selon le modèle. Ce sont des ordres de grandeur, jamais des devis.