Volkswagen ID.4 o Škoda Enyaq: las baterías comparadas
Lo que el anuncio no dice: la capacidad según la versión, la garantía del fabricante y lo que costaría una avería.
Lo esencial
- Garantía de la batería: las mismas condiciones, 8 años o 160.000 km.
- La recarga más barata: Škoda Enyaq, desde 3,87 € cada 100 km en casa, frente a 4,24 € (Volkswagen ID.4).
- Reparación por módulos: viable en cada uno de estos modelos.
Lado a lado
| Criterio | Volkswagen ID.4 | Škoda Enyaq |
|---|---|---|
| Comercialización | desde 2020 | desde 2020 |
| Capacidad de la batería | 52 · 58 · 77 kWh | 52 · 58 · 59 · 77 kWh, otras versiones no registradas |
| Química | NMC, LFP | NMC, LFP |
| Garantía de la batería | 8 años o 160.000 km capacidad garantizada: 70 % | 8 años o 160.000 km capacidad garantizada: 70 % |
| Reparable por módulos | Sí | Sí |
| Sustitución de un módulo | 800 € – 2300 € | 800 € – 2300 € |
| Pack nuevo, orden de magnitud | ≈ 15.000 € | No registrado |
| Consumo WLTP | 15,9 – 19,5 kWh/100 km | 14,5 – 18,6 kWh/100 km |
| Recarga en casa, cada 100 km | 4,24 € – 6,51 € | 3,87 € – 6,21 € |
| Batería de alquiler | Nunca | Nunca |
| Para saber más |
Capacidad: todas las versiones vendidas con ese nombre. Garantía: condiciones registradas en España, por año de matriculación. Precios: órdenes de magnitud registrados en Francia, nunca presupuestos. Recarga: de la versión más sobria con la tarifa más baja a la más gastona en uso real.
Antes de elegir
Una tabla compara modelos; usted compra un coche. La capacidad depende de la versión, la garantía de la fecha de matriculación, y el estado de salud de la vida que ha tenido la batería. El verificador responde para un coche concreto: garantía restante, estado de salud esperado, coste de una avería.