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Tesla Model Y oder Renault Scénic E-Tech: die Batterien im Vergleich

Was die Anzeige nicht sagt: die Kapazität je nach Version, die Garantie des Herstellers und was ein Defekt kosten würde.

Das Wichtigste

  • Größte Batterie: Renault Scénic E-Tech, bis zu 89 kWh, gegenüber 75 kWh (Tesla Model Y).
  • Längste Garantie: Tesla Model Y, 8 Jahre oder 192.000 km, gegenüber 8 Jahre oder 160.000 km (Renault Scénic E-Tech).
  • Günstigstes neues Batteriepack: Tesla Model Y, rund 16.500 €, gegenüber 25.000 € (Renault Scénic E-Tech).
  • Am günstigsten zu laden: Tesla Model Y, ab 6,07 € pro 100 km zu Hause, gegenüber 6,31 € (Renault Scénic E-Tech).
  • Modulweise Reparatur: bei keinem dieser Modelle möglich.

Nebeneinander

KriteriumTesla Model YRenault Scénic E-Tech
Verkaufszeitraumseit 2020seit 2024
Batteriekapazität57 · 72 · 75 kWh60 · 67 · 87 · 89 kWh
ZellchemieLFP, NMCNMC, LFP
Batteriegarantie
8 Jahre oder 192.000 km
garantierte Kapazität: 70 %
8 Jahre oder 160.000 km
garantierte Kapazität: 70 %
Modulweise reparierbarNeinNein
Austausch eines Moduls——
Neues Batteriepack, Größenordnung≈ 16.500 €≈ 25.000 €
WLTP-Verbrauch15,7 – 17,3 kWh/100 km16,3 – 17,8 kWh/100 km
Laden zu Hause, pro 100 km6,07 € – 8,37 €6,31 € – 8,61 €
BatteriemieteNieNie
Mehr dazu

Kapazität: alle unter diesem Namen verkauften Versionen. Garantie: für Deutschland erhobene Bedingungen, nach Jahr der Erstzulassung. Preise: in Frankreich erhobene Größenordnungen, nie Angebote. Laden: von der sparsamsten Version zum günstigsten Tarif bis zur durstigsten im Alltagsbetrieb.

Bevor Sie sich entscheiden

Eine Tabelle vergleicht Modelle; Sie kaufen ein Auto. Die Kapazität hängt von der Version ab, die Garantie vom Datum der Erstzulassung und der Batteriezustand vom Leben, das die Batterie hinter sich hat. Der Batterie-Check antwortet für ein bestimmtes Auto: verbleibende Garantie, zu erwartender Batteriezustand, Kosten eines Defekts.

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