Nissan Leaf oder Volkswagen e-Golf: die Batterien im Vergleich
Was die Anzeige nicht sagt: die Kapazität je nach Version, die Garantie des Herstellers und was ein Defekt kosten würde.
Das Wichtigste
- Größte Batterie: Nissan Leaf, bis zu 62 kWh, gegenüber 35,8 kWh (Volkswagen e-Golf).
- Batteriegarantie: die gleichen Bedingungen, 8 Jahre oder 160.000 km.
- Neues Batteriepack: die gleiche Größenordnung, rund 9.000 €.
- Am günstigsten zu laden: Volkswagen e-Golf, ab 5,96 € pro 100 km zu Hause, gegenüber 6,62 € (Nissan Leaf).
- Modulweise Reparatur: bei jedem dieser Modelle möglich.
Nebeneinander
| Kriterium | Nissan Leaf | Volkswagen e-Golf |
|---|---|---|
| Verkaufszeitraum | 2010 – 2024 | 2014 – 2020 |
| Batteriekapazität | 24 · 30 · 40 · 62 kWh | 24,2 · 35,8 kWh |
| Zellchemie | LMO, NMC | NMC |
| Batteriegarantie | 2010 – 2015: 5 Jahre oder 100.000 km 2016 – 2022: 8 Jahre oder 160.000 km | 8 Jahre oder 160.000 km garantierte Kapazität: 70 % |
| Modulweise reparierbar | Ja | Ja |
| Austausch eines Moduls | 400 € – 1.500 € | 500 € – 1.500 € |
| Neues Batteriepack, Größenordnung | ≈ 9.000 € | ≈ 9.000 € |
| WLTP-Verbrauch | 17,1 – 20,6 kWh/100 km | 15,4 – 15,9 kWh/100 km |
| Laden zu Hause, pro 100 km | 6,62 € – 9,96 € | 5,96 € – 7,69 € |
| Batteriemiete | In einigen Baujahren | Nie |
| Mehr dazu |
Kapazität: alle unter diesem Namen verkauften Versionen. Garantie: für Deutschland erhobene Bedingungen, nach Jahr der Erstzulassung. Preise: in Frankreich erhobene Größenordnungen, nie Angebote. Laden: von der sparsamsten Version zum günstigsten Tarif bis zur durstigsten im Alltagsbetrieb.
Bevor Sie sich entscheiden
Eine Tabelle vergleicht Modelle; Sie kaufen ein Auto. Die Kapazität hängt von der Version ab, die Garantie vom Datum der Erstzulassung und der Batteriezustand vom Leben, das die Batterie hinter sich hat. Der Batterie-Check antwortet für ein bestimmtes Auto: verbleibende Garantie, zu erwartender Batteriezustand, Kosten eines Defekts.