Die Batterie des DS DS 3 E-Tense: was sie wert ist, Jahr für Jahr
DS DS 3 E-Tense, seit 2019, Batteriepack mit rund 50 kWh. Versionen und Kapazitäten, Herstellergarantie, zu erwartender Batteriezustand, mögliche Batteriemiete und Kosten eines Defekts.
Unverbindliche Schätzung, ohne Diagnose.
Hat dieser DS 3 E-Tense noch Garantie?Was ist die Batterie dieses Autos wert?
Verbleibende Garantie, zu erwartender Batteriezustand, Batteriemiete und Kosten eines Defekts. Auf einen Blick – und nichts von dem, was Sie eingeben, verlässt Ihren Browser.
Wir prüfen, wir zertifizieren nicht. Das Datum der Erstzulassung steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld B. Der angegebene Batteriezustand ist eine Spanne, berechnet aus Alter, Kilometerstand und Zellchemie der Batterie: Eine genaue Zahl liefert nur eine Messung am Fahrzeug.
Die Batterieversionen des DS DS 3 E-Tense
Ein Modell, das über mehrere Jahre verkauft wurde, hat nicht von Anfang bis Ende dieselbe Batterie, und oft werden zwei Versionen parallel verkauft. Finden Sie Ihre: Kapazität und Zellchemie verändern Reichweite, zu erwartende Alterung und Kosten eines Austauschs.
- 136 ch (50 kWh)2019 – 202250 kWh
Batterie mit dem Auto verkauft
- Defektes 11-kW-Bordladegerät bei Fahrzeugen aus der Produktion bis zum 1. November 2022: Laden unmöglich oder unterbrochen.
- Rückruf vom April 2022 wegen unerwarteter Abschaltung der Hochvoltversorgung während der Fahrt, für Fahrzeuge aus der Produktion vom 4. Mai 2019 bis 29. September 2020.
- Rückruf von 2025 für Fahrzeuge aus der Produktion vom 7. Juni bis 5. Dezember 2022: Ein Softwarefehler kann den „Ready“-Modus unverfügbar machen, mit Antriebsverlust.
- 156 ch (54 kWh)seit 202254 kWh
Batterie mit dem Auto verkauft
- Rückruf von 2025 für Fahrzeuge aus der Produktion vom 7. Juni bis 5. Dezember 2022: Ein Softwarefehler kann den „Ready“-Modus unverfügbar machen, mit Antriebsverlust.
Der zu erwartende Batteriezustand eines DS DS 3 E-Tense
Drei Baujahre dieses Modells, bei der in Frankreich üblichen Jahresfahrleistung von 15.000 km, jeweils mit ihrer Zellchemie. Diese Spannen beschreiben, wo eine vergleichbare Batterie üblicherweise liegt, nicht Ihre: Nutzung, Klima und Ladegewohnheiten streuen stark.
- Baujahr 201978 bis 88 %7 Jahre, 105.000 km, Zellchemie nicht erfasst
- Baujahr 202388 bis 95 %3 Jahre, 45.000 km, Zellchemie nicht erfasst
- Baujahr 202698 bis 100 %unter einem Jahr, Zellchemie nicht erfasst
Für eine Zahl statt einer Spanne braucht es eine Messung am Fahrzeug. Was der Batteriezustand bedeutet und wie er gemessen wird.
Was die Energie auf 100 km kostet
Zu Hause geladen verbraucht ein DS DS 3 E-Tense Strom für 5,92 € bis 8,66 € pro 100 km.
Zum Vergleich: Ein aktueller Benziner verbraucht im Alltag durchschnittlich 7,3 l/100 km, also rund 17,12 € Kraftstoff pro 100 km, zum Durchschnittspreis für Super E5 (2,345 € pro Liter am 28. September 2026).
Unteres Ende der Spanne: der WLTP-Verbrauch, je nach Version 15,3 bis 17,9 kWh/100 km. Oberes Ende: 25 % mehr, der gemessene Abstand zwischen Typprüfung und Alltag. Strom zu 0,3869 € pro kWh.
Laden an öffentlichen Ladesäulen: Der Preis schwankt zu stark von Anbieter zu Anbieter, um ihn hier zu beziffern.
Die Kosten aller Modelle vergleichenQuellen: Verbrauch laut Hersteller oder europäischer Zulassungsdatenbank; Strom: Eurostat, nrg_pc_204, Haushalte mit 2 500 bis 4 999 kWh/Jahr, inklusive Steuern, zweites Halbjahr 2025; Abstand zum Alltag: TNO 2025 und ICCT 2025; Benzin: JRC 2025 und Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission. Stand: 21. September 2026.
Zu Hause laden: eine Nacht an der Steckdose
8 Stunden an einer Schuko-Steckdose (10 A) bringen einem DS DS 3 E-Tense 80 bis 120 km; an einer blauen CEE-Steckdose (16 A) 130 bis 190 km, je nach Version und Fahrweise.
Alle Modelle im Vergleich, das Ladekabel und die InstallationAnzeige
Technische Daten und Preisspannen als Größenordnung, noch in Bestätigung bei Werkstätten. Verbindlich ist nur ein Preis nach Diagnose.
Die Batterie des DS DS 3 E-Tense
Verkauft seit 2019, mit einem Batteriepack von rund 50 kWh.
Das Batteriepack des DS DS 3 E-Tense lässt sich modulweise reparieren. Ist nur ein Modul betroffen, kostet der Eingriff deutlich weniger als ein neues Batteriepack.
Wissen, was Ihr DS 3 E-Tense wert ist
Modell, Datum der Erstzulassung und Kilometerstand genügen: verbleibende Garantie, zu erwartender Batteriezustand, mögliche Batteriemiete und Kosten eines Defekts. Nichts wird gesendet, die Berechnung läuft in Ihrem Browser.
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