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Peugeot e-308 o Renault Mégane E-Tech: le batterie a confronto

Quello che l’annuncio non dice: la capacità secondo la versione, la garanzia del costruttore e quanto costerebbe un guasto.

L’essenziale

  • Garanzia della batteria: le stesse condizioni, 8 anni o 160.000 km.
  • Il pacco batteria nuovo meno caro: Renault Mégane E-Tech, circa 12.000 €, contro 12.500 € (Peugeot e-308).
  • La ricarica meno cara: Peugeot e-308, a partire da 4,71 € per 100 km a casa, contro 4,87 € (Renault Mégane E-Tech).
  • Riparazione modulo per modulo: praticabile su ciascuno di questi modelli.

Fianco a fianco

CriterioPeugeot e-308Renault Mégane E-Tech
Commercializzazionedal 2023dal 2022
Capacità della batteria54 kWh, altre versioni non rilevate40 · 60 kWh
ChimicaNMCNMC
Garanzia della batteria
8 anni o 160.000 km
capacità garantita: 70 %
8 anni o 160.000 km
capacità garantita: 70 %
Riparabile modulo per moduloSìSì
Sostituzione di un modulo700 € – 1900 €600 € – 1800 €
Pacco batteria nuovo, ordine di grandezza≈ 12.500 €≈ 12.000 €
Consumo WLTP14,9 – 15,5 kWh/100 km15,4 – 16,1 kWh/100 km
Ricarica a casa, per 100 km4,71 € – 6,13 €4,87 € – 6,37 €
Noleggio della batteriaMaiMai
Per approfondire

Capacità: tutte le versioni vendute con quel nome. Garanzia: condizioni rilevate in Italia, per anno di immatricolazione. Prezzi: ordini di grandezza rilevati in Francia, mai preventivi. Ricarica: dalla versione più parca alla tariffa più bassa alla più assetata nell’uso reale.

Prima di scegliere

Una tabella confronta modelli; tu compri un’auto. La capacità dipende dalla versione, la garanzia dalla data di immatricolazione, e lo stato di salute dalla vita che ha avuto la batteria. Il verificatore risponde per un’auto precisa: garanzia residua, stato di salute atteso, costo di un guasto.

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