Peugeot e-308 oder Renault Mégane E-Tech: die Batterien im Vergleich
Was die Anzeige nicht sagt: die Kapazität je nach Version, die Garantie des Herstellers und was ein Defekt kosten würde.
Das Wichtigste
- Batteriegarantie: die gleichen Bedingungen, 8 Jahre oder 160.000 km.
- Günstigstes neues Batteriepack: Renault Mégane E-Tech, rund 12.000 €, gegenüber 12.500 € (Peugeot e-308).
- Am günstigsten zu laden: Peugeot e-308, ab 5,76 € pro 100 km zu Hause, gegenüber 5,96 € (Renault Mégane E-Tech).
- Modulweise Reparatur: bei jedem dieser Modelle möglich.
Nebeneinander
| Kriterium | Peugeot e-308 | Renault Mégane E-Tech |
|---|---|---|
| Verkaufszeitraum | seit 2023 | seit 2022 |
| Batteriekapazität | 54 kWh, weitere Versionen nicht erhoben | 40 · 60 kWh |
| Zellchemie | NMC | NMC |
| Batteriegarantie | 8 Jahre oder 160.000 km garantierte Kapazität: 70 % | 8 Jahre oder 160.000 km garantierte Kapazität: 70 % |
| Modulweise reparierbar | Ja | Ja |
| Austausch eines Moduls | 700 € – 1.900 € | 600 € – 1.800 € |
| Neues Batteriepack, Größenordnung | ≈ 12.500 € | ≈ 12.000 € |
| WLTP-Verbrauch | 14,9 – 15,5 kWh/100 km | 15,4 – 16,1 kWh/100 km |
| Laden zu Hause, pro 100 km | 5,76 € – 7,50 € | 5,96 € – 7,79 € |
| Batteriemiete | Nie | Nie |
| Mehr dazu |
Kapazität: alle unter diesem Namen verkauften Versionen. Garantie: für Deutschland erhobene Bedingungen, nach Jahr der Erstzulassung. Preise: in Frankreich erhobene Größenordnungen, nie Angebote. Laden: von der sparsamsten Version zum günstigsten Tarif bis zur durstigsten im Alltagsbetrieb.
Bevor Sie sich entscheiden
Eine Tabelle vergleicht Modelle; Sie kaufen ein Auto. Die Kapazität hängt von der Version ab, die Garantie vom Datum der Erstzulassung und der Batteriezustand vom Leben, das die Batterie hinter sich hat. Der Batterie-Check antwortet für ein bestimmtes Auto: verbleibende Garantie, zu erwartender Batteriezustand, Kosten eines Defekts.